[Jer 911]

Je m’inscris et j’envoie les papiers avec le règlement demain!
Trop besoin de me changer les idées les amis

Super news

Merci mon Joēl


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[Oggy]

MAJ de la liste des inscrits
soit 68 voitures

-> vous pouvez encore vous inscrire
me contacter par MP ou email
oggy@club911.net

si vous n'avez pas reçu le code du portail entrée -> MP

[Oggy]

Spyk Photos sera présent pour immortaliser vos passages en piste .
https://www.agence-spyk.fr/

[enbaseX51]

Cela fait plaisir de voir autant de 993 inscrites

[jhub]

Spyk Photos sera présent pour immortaliser vos passages en piste .
https://www.agence-spyk.fr/

Y compris pendant la session découverte ? :P:P

[Topper]

Petite question technique concernant la pression des pneumatiques. Sur ma 996 turbo, quelle pression faudrait il en rentrant sur le circuit a froid ? Et à chaud ? Sachant que j’y serais pas pour taper la bourre avec les autres mais pour le plaisir .

[DonKurK]

Petite question technique concernant la pression des pneumatiques. Sur ma 996 turbo, quelle pression faudrait il en rentrant sur le circuit a froid ? Et à chaud ? Sachant que j’y serais pas pour taper la bourre avec les autres mais pour le plaisir .

En général tu met 2 bars à froid pour commencer…
Et à chaque fin de session tu ajuste pour que ta pression à chaud soit celle recommandée à Froid.

[Topper]

Pour devant ou derrière les 2bars. J’ai 2,5 devant et 3 a l’arrière en temps normal. Je commencerais plus bas alors.... 2 devant et 2,5 derrière. J-2

[Topper]

Merci pour le conseil. Pour devant ou derrière les 2bars. J’ai 2,5 devant et 3 a l’arrière en temps normal. Je commencerais plus bas alors.... 2 devant et 2,5 derrière. J-2

[DonKurK]

Merci pour le conseil. Pour devant ou derrière les 2bars. J’ai 2,5 devant et 3 a l’arrière en temps normal. Je commencerais plus bas alors.... 2 devant et 2,5 derrière. J-2

2 bars aux 4 coins….