[damienq]

1% par mois d’avantage en nature... sûr
Perso je viens de vérifier c’est 165€ pour une voiture à 35 000 €. Il est vrai en prix public TTC non remisé.

[Atomic69]

Heureusement que je n'ai pas de voiture de fonction. Ca me permet de rouler en GT3 touring pour aller bosser

une 991 GT3 en voiture de fonction, il n’y a qu’aux US:D

Mais pas que...

[gtrs57]

1% par mois d’avantage en nature... sûr
Perso je viens de vérifier c’est 165€ pour une voiture à 35 000 €. Il est vrai en prix public TTC non remisé.

AN = 1% par mois du prix payé. C'est une règle appliquée par l'Urssaf depuis plusieurs années.

[gtrs57]

en fait c'est 12% par an si carburant fourni sinon c'est 9 % (cas beaucoup plus rare)

[enbaseX51]

>jumbo.91
>matmatlr
>gtrs57, nlechat .......et aussi les autres
Encore merci pour ce début de débat et de partage, je sens qu'on en a pas fini
C'est bon d'avoir des avis de salariés et de patrons pour bien comprendre les intérêts-avantages et inconvénients de chacune des parties.
Clairement il y a du mouvement dans ce dossier en ce moment, et les entreprises ne sont pas forcément transparentes sur ce dossier, il est donc difficile d'y voir clair.

Avoir des éléments concrets et fiables, c'est toujours intéressant pour entrer en discussion avec ceux dont en théorie c'est le métier. Cela permet d'ouvrir le débat quand ils pensent qu'il est clos:)
J'attends avec impatience le retour de celui "expert sur le forum, je lui ai demandé de nous donner sa vision de pro" dixit matmatlr;)

PS : un petit mot pour notre monégasque....; ici c'est un Forum de sans dent, merci de ne pas rajouter de l'huile sur un moteur chaud :D

[970TT]

en fait c'est 12% par an si carburant fourni sinon c'est 9 % (cas beaucoup plus rare)

et vous êtes privilégiés, chez nous le co2 est utilisé pour faire effet levier, et la même voiture qui vaut 100 prix catalogue, selon qu'elle émette 99g de co2 ou 200g , ça devient vite délirant le montant payé par le salarié en avantage en nature...