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RWD a écrit :Julien a écrit : Ça donne envie ! Je meurs d'envie de venir avec ma 316i avec le doute qu'elle soit assez puissante pour glisser
J'ai beaucoup roulé à Ladoux en BMW.
Le problème de la puissance, oui une 316i, ça va être juste pour faire de longues glisses, une 318is étant, à mon avis Le minimum.
Mais Le point Le plus important, c'est l'autobloquant. Sur une auto en propulsion, moteur avant, c'est indispensable.
Je laisse aux présents à ladoux de confirmer ou non .... voir de mettre des photos :thumbup:
infinity a écrit :Euhhhhh une 2002 sans autoboquant et faible puissance glisse plutôt très bien :DRWD a écrit :Julien a écrit : Ça donne envie ! Je meurs d'envie de venir avec ma 316i avec le doute qu'elle soit assez puissante pour glisser
J'ai beaucoup roulé à Ladoux en BMW.
Le problème de la puissance, oui une 316i, ça va être juste pour faire de longues glisses, une 318is étant, à mon avis Le minimum.
Mais Le point Le plus important, c'est l'autobloquant. Sur une auto en propulsion, moteur avant, c'est indispensable.
Je laisse au présents à ladoux de confirmer ou non .... voir de mettre des photos :thumbup:
MadMax a écrit :est il obligatoire de faire des trous dans le plancher pour se mouiller les pieds ?ARF a écrit : Ah ? Je n'ai pas eu l'occasion d'essayer de BMW, mais ça se fait plutôt bien avec une mx5 de 110 cv qui a une configuration similaire, peut-être que le poids joue