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Enregistré le : jeu. nov. 06, 2014 6:37 pm

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Maintenant c'est sûr , après ce sera moins bien :o:o:o
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Les nouvelles Renault seront bridées à 180 kilomètres/heure pour éviter les accidents, a annoncé vendredi le directeur général du groupe, Luca de Meo.

Pour "agir" sur la vitesse, qui "représente plus d’un tiers des causes d'accidents mortels", elle "sera plafonnée selon les véhicules et ne dépassera pas les 180km/h, quel que soit le modèle de Renault ou de Dacia", a indiqué M. De Meo.
Renault suivra ainsi l'exemple de Volvo, qui a imposé cette limite en 2020.

Le directeur de Renault, qui présentait sa "feuille de route" sociale et environnementale aux actionnaires du groupe, n'a pas précisé si la règle des 180 km/h serait appliquée à la marque sportive du groupe, Alpine.

La nouvelle Mégane électrique en tout cas, dont le lancement est prévu pour 2022, "proposera un régulateur de vitesse réglé par défaut: sa vitesse sera plafonnée à 160 kilomètres/heure", a précisé Luca de Meo. :(:(

Plus largement, "nos véhicules seront équipés d'un régulateur automatique réglé par défaut qui s'ajustera à la vitesse autorisée, selon les panneaux et les données de géolocalisation", a souligné le directeur de Renault. Le régulateur, appelé "Safety coach", tiendra aussi compte des virages dangereux et des ronds-points.
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https://www.abcbourse.com/marches/les-r ... meo_531888

BIG BROTHER est déjà parmi nous :(:(:(:(
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Enregistré le : ven. sept. 21, 2018 3:52 pm

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la politique zéro mort .... en voiture cela fait déjà plus de10 ans que plusieurs constructeurs (dont Nissan) bossent dessus

cela finis par vous faire faire ce genre de caisse
effet indirect de cet décision: réduction du dimensionnement des zones d'absorptions de choc et autre organes prévu sur des tests vitesses élevés....

là c'est bizarre il en parle pas de ça le gus alors que dès qu'il y à un copeck à économiser ils sont champions toutes catégories chez le losange

c'est vraiment prendre le client pour un C.... que de communiquer comme cela

la sécurité active c'est vraiment top

bloquer la vitesse max d'une auto c'est juste du marketing de nul

le truc le plus terrible c'est qu'il y aura tjrs une brèche pour contourner

les margoulins sans scrupules avec des softs bidouilles et autres boitiers miracles ont donc un avenir radieux :(:(:(
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Enregistré le : mar. avr. 05, 2011 11:12 pm

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Premier pas vers la mobilité autonome à grande échelle...
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Enregistré le : jeu. juin 21, 2012 5:49 pm

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Chez Renault, ils feraient mieux de corriger leurs sapins de noel sur les Bagnoles de plus de 10......

Et ça fait un paquet d’année que ça dure.....


Tu mets le clignotant, ça allume les feux,
Tu freine, ça éteint tout....
Bref, le top en matière d’électricité auto :thumbdown:
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Enregistré le : mar. juil. 23, 2002 10:05 pm

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Il y avait des Renault qui roulaient à plus de 180 ?
:o:o:o
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Enregistré le : ven. oct. 16, 2015 9:13 pm

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Le 160 sur les électriques...aucun intérêt...tu seras en panne avant....

Et pour le reste....vu l'enseignement de conduite aujourd'hui, 99% des conducteurs ne connaissent ni les régimes au-dessus de 2500 tr, ne connaissent pas les capacités d'une auto, ne depassseront jamais le 110 pour des pseudos idées écologiques, alors bridée a 180..... ils s'en tamponnent le coquillard......
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Enregistré le : ven. mars 26, 2010 10:54 pm

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Une raison de plus de pas acheter une Renault :D :D
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Enregistré le : lun. oct. 24, 2011 1:27 pm

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il temps de faire revenir Carlos du Liban :D:D
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Enregistré le : lun. mars 23, 2009 10:46 am

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patrick123 a écrit :
Il y avait des Renault qui roulaient à plus de 180 ?
:o:o:o
oui, Super 5, R19, R21, R25

mais pas longtemps :D
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Enregistré le : dim. oct. 21, 2007 6:06 pm

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Au compteur, en descente avec le vent dans le dos :D
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