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- félicitions pour l'intervention délicate sur la jauge
Je me suis toujours demandé comment vieillissent ces jauges en plastique, j'ai la réponse : c'est incertain
- comment fais tu pour reconnaitre qui est qui chez tes petites filles ?
(je sens bien l’astuce du prénom brodé à sa gauche)
Je me suis toujours demandé comment vieillissent ces jauges en plastique, j'ai la réponse : c'est incertain
- comment fais tu pour reconnaitre qui est qui chez tes petites filles ?
(je sens bien l’astuce du prénom brodé à sa gauche)
PhilR26 a écrit : Depuis que j'ai cette R26 (17 ans donc... ) je me dis que cette @#$%$$#@ jauge pour l'huile moteur, en plastique, finira par casser et laissera un morceau en bas, dans la goulotte en métal...
C'est arrivé à un pote il y a deux semaines...bonjour la galère pour récupérer le morceau en bas...
Donc ce matin, opération de très haute technicité, à titre préventif !
1- Tirer le petit levier, dans l'habitacle, pour ouvrir le capot
2- Se présenter devant l'auto et lever le capot
3- La jauge à remplacer se situe là, au-dessus du marquage 'Renault Sport'
4- L'extraire délicatement, ce serait vraiment trop con de la casser maintenant
5- Vérifier que les longueurs sont identiques, entre l'origine et celle de remplacement, métallique
C'est bien le cas !
Et les niveaux indiqués sont les mêmes !
Voilà, après cette manip éreintante, je peux aller me reposer ! ;)
Oggy a écrit : - félicitions pour l'intervention délicate sur la jauge
Je me suis toujours demandé comment vieillissent ces jauges en plastique, j'ai la réponse : c'est incertain
- comment fais tu pour reconnaitre qui est qui chez tes petites filles ?
(je sens bien l’astuce du prénom brodé à sa gauche)
Sinon pour les petites, ce sont des fausses jumelles, donc quelques petites différences nous aident
(en plus de la couleur de la sucette ou des prénoms brodés, mais là c'est de la triche :))