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Greenfairy a écrit :
Toutes celles qui n’ont pas été restaurées (en profondeur s’entend) ont de la rouille quelque part…après ça va de quelques attaques localisées au délabrement généralisé, il faut donc vérifier soigneusement et encore plus les Targa…
Surtout les Targa Italiennes :D

Faut avoir la tracabilite des tôles : Italie du Sud ou du Nord ? ;)
Un ami Italien fan des rouges m'avait un jour expliqué le sujet... impressionnant !!!
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Pierrers a écrit :
C'est pour ça que tant que ça va, mieux vaut pas y toucher
Voilà rien à rajouter je crois :thumbup::D
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Les jantes paraissent petites. Elles ne seraient pas en 14" par hasard?
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acia29 a écrit :
Les jantes paraissent petites. Elles ne seraient pas en 14" par hasard?
Ça donne cette impression en effet
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https://www.autoscout24.be/fr/offres/po ... et=unknown

hello tout le monde,
vos avis sur cette 2.4E?
je viens d'envoyer un message pour avoir plus d'infos sur le dossier de restauration.
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Elle est pas du tout chere pour une E.
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En plus elle n’a que 1000km :) donc rien à craindre
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À ta place j’irais la voir d’abord sans attendre trop longtemps. Ma E elle est partie assez vite!!!
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on va déjà voir si je reçois une réponse... :D
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"Pas assez cher" pour une entièrement restaurée (et je sais de quoi je parle :D)
Donc à voir ce qui a réellement été fait sur l'auto...
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