Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
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Salut Xavier

Tu as été obligé de percer la console centrale ?
Ca ne bouge pas trop avec le poids de l'extincteur ?


Alban
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Message original : XAV37
Je viens de le monter ici : je trouve que c'est pas si mal;););)

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Bien joué Xavier, ça a l'air très propre et l'endroit est parfaitement bien choisi :D
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nickel !;)
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Tout a ete dit...
Le plus important c'est l'avoir a portee de main.
Cependant, cet "objet" relativement lourd peut
faire mal ou serieusement habimer s'il voltige !

Voici les 2 dans mon ex RS.

1 sur cote droit de la console :
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1 sur l'arceau :
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Une fois encore, avoir un extincteur fixé à portée de main, c'est bien; le doubler de verrins de capot qui fonctionnent, c'est 100 fois mieux ;)
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Yanouche
Je comprend pas les verins de capot tu peux expliquer ?

Merci

Jerome
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Message original : js911
Yanouche
Je comprend pas les verins de capot tu peux expliquer ?

Merci

Jerome
Très simple, comment veux-tu utiliser ton extincteur et tenir ton capot moteur ouvert si les verrins sont morts :D
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La mienne, le nouveau SPARCO, tous petit, leger, et la capacitée de 7 A POUDRE !!:P, et en plus ces non salisent en cas d usage:D


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[Edite le 3-9-2006 par 99naej]
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