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Bonjour
ça parait trop beau pour être vrai...
je suis plutôt d'accord avec ce qui a déjà était dit et 146000 kms pour une allemande ???
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Je l'ai trouvé quasi donné pour une RUF CTR, après lecture je comprends mieux!
Une CG Porsche avec modif chez RUF mais sans le moteur turbo ( n° moteur / n° étiquette ne correspondent pas !? )

Cette "CTR" m'a toujours fait rêver. :P:P:P

https://art-restoration.eu/vehicule/por ... -3-2l-ruf/

https://www.lesanciennes.com/annonce/po ... sche%20Ruf
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Pour les specialistes des G, ça donnerait quoi un prix marché pour une 3.2 G50 de 200’000km en tres bel etat, matching, moteur/embrayage neufs, etc ?
L’idee fait son chemin de passer a autre chose
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Vers les 60 k€
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60k€


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Gagnons du temps... à 60 ; ce sera une auto dans un jus pas mal. Si tu veux une "très" belle auto en état d'origine, matching et avec un suivi documenté ; ce sera 70 minimum.
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Gentleman driver a écrit :
Pour les specialistes des G, ça donnerait quoi un prix marché pour une 3.2 G50 de 200’000km en tres bel etat, matching, moteur/embrayage neufs, etc ?
L’idee fait son chemin de passer a autre chose
Si jamais tu te séparais de ta GT3, fais signe ;)
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:)
en fait je n'ai pas besoin de vendre, et je garde les autres, mais j'ai envie de passer a autre chose (je ne la braderai pas donc la 3.2).

Pour le coup, je serai dans ta situation @Butch : tres bel état, 100% origine, matching, carnets et dossier factures énorme depuis origine, +25ke de frais faits dessus pour la rendre parfaite a mes yeux. Quand je vois l'offre disponible (quantité et qualité), je me dis que ca vaut plus que 60. Apres si le marché est vraiment a 60, je vais attendre un an ou deux :)
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La 3.2 a été à la traine longtemps alors que la 933 s'envolait et que la 964 se cherchait. Aujourd’hui les 993 sont plus compliquées à vendre, les 964 avec le temps ont corrigé leurs défauts de jeunesse ... Aujourd'hui les 3.2 sont en orbite ... La cote des 911 donne le tournis.
Bien malin qui peut donner un prix, il faudrait avoir des données fiables de ventes et non se fier aux annonces :)
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Gentleman driver a écrit :
Pour les specialistes des G, ça donnerait quoi un prix marché pour une 3.2 G50 de 200’000km en tres bel etat, matching, moteur/embrayage neufs, etc ?
L’idee fait son chemin de passer a autre chose

Surtout ne vend pas la gt3 d abord. La 3.2 est une super auto (surtout Kermitt) mais on est à des années lumières du plaisir et sensations d une 3.2.

En revanche la 3.2 c est ambiance atmosphère et bienveillance des passants. C est très bien pour promener ou faire de la petite route !


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