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Pour 5k de + t'as 100k km de moins, et un moteur c'est 15k euros :) sachant que les 5k de plus ils sont pas perdues.. contrairement à la réfection d'un moteur..

Pour moi vaut mieux privilégier un kilométrage dans la moyenne (100-150k) avec un bon suivi c'est plus liquide (meilleur revente), et la différence de cout sera de toute manière gommé par l'entretien ;)

Ou sinon négocier fortement celle là si tout est ok et qu'il n'est pas prévu de rouler beaucoup, c'est l'hiver et la fin d'année approche :)
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Hello tout le monde,

Bon étant à la recherche d'une petite 911, je regardais surtout les 993 mais suis tombé sur cette annonce :
https://www.leboncoin.fr/voitures/2256965841.htm

L'avez-vous déjà vu et qu'en pensez-vous?

Elle a l'air assez propre et j'adore le look.

Merci
Cyril
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Cyril_34 a écrit :
Hello tout le monde,
:D
Bon étant à la recherche d'une petite 911, je regardais surtout les 993 mais suis tombé sur cette annonce :
https://www.leboncoin.fr/voitures/2256965841.htm

L'avez-vous déjà vu et qu'en pensez-vous?

Elle a l'air assez propre et j'adore le look.

Merci
Cyril
Salut champion. C’est une 997, ici t’es chez les 996…
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le post pour les 997 en vente "ailleurs" :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=152930

@Cyril_34

:)
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Oupsy desole, et merci.
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Bonjour,

En vue de finaliser un premier achat (996 C2 phase 2, 2002, 140K km) j'aimerais être accompagné par un expert - ou avoir un check up par quelqu'un d'indépendant.

Je suis peut être un peu parano, mais de particuliers à particuliers, j'estime qu'il n'est pas superflu de dépenser quelques centaines d'euros de plus.
Précision : le véhicule ciblé est parfaitement entretenu chez Porsche, carnet tamponné etc. mais à 140.000 km cela me semble important d'avoir un autre coup d'oeil.

Que préconisez-vous ?
- Un expert indépendant qui fera le déplacement (on est à Paris) ? Si oui, avez-vous des contacts ?
- Ou une visite en concession / centre Porsche ?
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HL1981 a écrit :
Bonjour,

En vue de finaliser un premier achat (996 C2 phase 2, 2002, 140K km) j'aimerais être accompagné par un expert - ou avoir un check up par quelqu'un d'indépendant.

Je suis peut être un peu parano, mais de particuliers à particuliers, j'estime qu'il n'est pas superflu de dépenser quelques centaines d'euros de plus.
Précision : le véhicule ciblé est parfaitement entretenu chez Porsche, carnet tamponné etc. mais à 140.000 km cela me semble important d'avoir un autre coup d'oeil.

Que préconisez-vous ?
- Un expert indépendant qui fera le déplacement (on est à Paris) ? Si oui, avez-vous des contacts ?
- Ou une visite en concession / centre Porsche ?
Salut essaye là : https://www.club911.net/viewtopic.php?t=162232
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Oui il y a des Pro dans le club !-) ?
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HL1981 a écrit :
Bonjour,

En vue de finaliser un premier achat (996 C2 phase 2, 2002, 140K km) j'aimerais être accompagné par un expert - ou avoir un check up par quelqu'un d'indépendant.

Je suis peut être un peu parano, mais de particuliers à particuliers, j'estime qu'il n'est pas superflu de dépenser quelques centaines d'euros de plus.
Précision : le véhicule ciblé est parfaitement entretenu chez Porsche, carnet tamponné etc. mais à 140.000 km cela me semble important d'avoir un autre coup d'oeil.

Que préconisez-vous ?
- Un expert indépendant qui fera le déplacement (on est à Paris) ? Si oui, avez-vous des contacts ?
- Ou une visite en concession / centre Porsche ?
Cool !
Lis déjà ce guide d'achat : https://www.996passion.com/conseils-dachat/
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