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Salut à tous,
J’y suis allé samedi matin, je ne connaissais pas le bonhomme, seulement son site internet quand il était à Forbach et on s’était entretenu uniquement par téléphone, accueil assez sympa (il ne connaît que le tutoiement ??).
Une quinzaine de véhicule dans le show room. Il semble encore en phase d’installation.
J’y retourne mardi pour une petite vérif, style une tôle qui vibre à un certain régime, côté moteur ou pont, certainement une tôle de protection anti chaleur, mais comme je n’ai pas de pont alors…. !
Sinon que dire, un seul client avant moi et 1h après on se retrouve à 10 dont une connaissance du patron qui arrive avec une 996 turbo jaune préparée de 520 cv , je choppe la conversation au passage, car il annonce avoir poussé la belle à 340 km/h en Allemagne tout en filmant, on échange qlq mots et c’est déjà l’heure de rentrer.(j’aimerai bien avoir la vidéo pour vous la faire partager, je demanderai si c’est possible)
Mes impressions je vous les donnerai après mon contrôle mardi, sinon j’ai conseillé au patron d’afficher les tarifs pour les entretiens comme le fait Stamerra à Luxembourg (indépendant, entretien 20000 km, 40000km, freins+ disques, pneus…….)je pense que ça rassure le client , en tout cas moi oui.
Autre chose, il m’a parlé qu’il fallait absolument démonter le PC avant et les par boue afin de contrôler les radiateurs qui selon lui sont souvent obstrués en quasi-totalité empêchant ainsi un bon refroidissement du moteur.
voilà c'est tout pour aujourd'hui, la suite après mardi, bon dimanche à tous;)
J’y suis allé samedi matin, je ne connaissais pas le bonhomme, seulement son site internet quand il était à Forbach et on s’était entretenu uniquement par téléphone, accueil assez sympa (il ne connaît que le tutoiement ??).
Une quinzaine de véhicule dans le show room. Il semble encore en phase d’installation.
J’y retourne mardi pour une petite vérif, style une tôle qui vibre à un certain régime, côté moteur ou pont, certainement une tôle de protection anti chaleur, mais comme je n’ai pas de pont alors…. !
Sinon que dire, un seul client avant moi et 1h après on se retrouve à 10 dont une connaissance du patron qui arrive avec une 996 turbo jaune préparée de 520 cv , je choppe la conversation au passage, car il annonce avoir poussé la belle à 340 km/h en Allemagne tout en filmant, on échange qlq mots et c’est déjà l’heure de rentrer.(j’aimerai bien avoir la vidéo pour vous la faire partager, je demanderai si c’est possible)
Mes impressions je vous les donnerai après mon contrôle mardi, sinon j’ai conseillé au patron d’afficher les tarifs pour les entretiens comme le fait Stamerra à Luxembourg (indépendant, entretien 20000 km, 40000km, freins+ disques, pneus…….)je pense que ça rassure le client , en tout cas moi oui.
Autre chose, il m’a parlé qu’il fallait absolument démonter le PC avant et les par boue afin de contrôler les radiateurs qui selon lui sont souvent obstrués en quasi-totalité empêchant ainsi un bon refroidissement du moteur.
voilà c'est tout pour aujourd'hui, la suite après mardi, bon dimanche à tous;)
:D:DProfil - fab57
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