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rodolfo dillavar a écrit :
Un mix électrique pour la ville et les transports en commun serait déjà pas mal mais en laissant le thermique pour les campagnes et les longues distances...
:thumbup::thumbup:c'est précisément notre tiercé gagnant :
sans me vanter de nos choix je peux affirmer ça fonctionne très bien depuis l'arrivée de Zoé dans la famille !
*une Zoé pour les trajets quotidiens en ville
*un berlingo diesel pour les longs trajets
*une petite sportive pour les petits plaisirs sportifs à travers notre Porsche super carrera
Des nouvelles fraiches de Zoé : nous sommes passé à deux recharges par semaine sur les conseils des amis du forum , c'est grandement suffisant, tout se passe parfaitement bien.
henri93 a écrit : Pour nous c'est un usage local donc cela nous va bien mais reste un véhicule qui est cher.
Je l'ai acheté pour mon épouse qui n'est pas experte en conduite donc cela lui va bien, pas de prise de tête: c'est facile à conduire et point fort on recharge à la maison.
Je suis d'accord que c'est trop juste en distance mais pour faire 500km réel il faut un véhicule qui soit donné pour 800km. Et là rien d'impossible la technologie avance.
pébé a écrit :J’espère que ton épouse n’est pas sur le forum:Dhenri93 a écrit : Pour nous c'est un usage local donc cela nous va bien mais reste un véhicule qui est cher.
Je l'ai acheté pour mon épouse qui n'est pas experte en conduite donc cela lui va bien, pas de prise de tête: c'est facile à conduire et point fort on recharge à la maison.
Je suis d'accord que c'est trop juste en distance mais pour faire 500km réel il faut un véhicule qui soit donné pour 800km. Et là rien d'impossible la technologie avance.
gtrs57 a écrit :Rien de nouveau. Aucune révélationTom13RS a écrit : Édifiant.
[video=youtube][/video]
Le bilan carbone d’une auto électrique est bien plus catastrophique que celui d’une auto conventionnelle.
Triste monde dans lequel on vit...
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