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cela peut être utile de charger rapidement en cas d'oubli.....cela m'est déjà arrivé.
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901 a écrit :
Honnêtement, je n'ai jamais compris le lien à faire entre la passion automobile et l'achat d'un daily:question:
Certains peuvent sans doute concilier les deux et tant mieux:thumbup: mais pour beaucoup, tu achètes en fonction de tes besoins quotidiens, de l'utilité et du coût...tout simplement;)
Si on devait bannir du forum tous ceux qui roulent au quotidien en SUV/diesel/électrique, il ne resterait pas grand monde:D quelque soit la passion des uns et des autres pour les Porsche et les autos sportives en général;)
C'est tellement vrai ! je change mon XC90 mazout pour une Telsa S.. au final dans les deux cas c'est pas vraiment des caisses de passionnées ! je pense même que la tesla sera plus sympa. Tant que je peux utiliser mes autres jouets quand je veux ça me va et ça n'enlève rien à ma passion
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gtrs57 a écrit :
Chris, dans 15 ans il aura 25 ans et on trouvera encore en occasion de belles mécaniques :D avec un bon vieux moteur thermique :thumbup:
Je lui garde ma 991 ;)
901
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CHRIS6913 a écrit :
gtrs57 a écrit :
Chris, dans 15 ans il aura 25 ans et on trouvera encore en occasion de belles mécaniques :D avec un bon vieux moteur thermique :thumbup:
Je lui garde ma 991 ;)
Celle-là, tu as effectivement intérêt à la garder:P
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Ca c'est une bonne idée :D
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ttdi75 a écrit :
901 a écrit :
Honnêtement, je n'ai jamais compris le lien à faire entre la passion automobile et l'achat d'un daily:question:
Certains peuvent sans doute concilier les deux et tant mieux:thumbup: mais pour beaucoup, tu achètes en fonction de tes besoins quotidiens, de l'utilité et du coût...tout simplement;)
Si on devait bannir du forum tous ceux qui roulent au quotidien en SUV/diesel/électrique, il ne resterait pas grand monde:D quelque soit la passion des uns et des autres pour les Porsche et les autos sportives en général;)
C'est tellement vrai ! je change mon XC90 mazout pour une Telsa S.. au final dans les deux cas c'est pas vraiment des caisses de passionnées ! je pense même que la tesla sera plus sympa. Tant que je peux utiliser mes autres jouets quand je veux ça me va et ça n'enlève rien à ma passion
Quand tu auras appris à rouler en Tesla; tu verras que c'est une caisse passionnante (bien plus que le Volvo) . VE mais passionnante en daily...
je ne reviendrais pas à un VT en Daily.
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Je n'ai ni l'un ni l'autre
Mais quitte à faire je préférerais en effet rouler en électrique plutôt qu'en mazout
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Pierrers a écrit :
Je n'ai ni l'un ni l'autre
Mais quitte à faire je préférerais en effet rouler en électrique plutôt qu'en mazout
Pour celui qui roule beaucoup et qui fait régulièrement dans le cadre de son travail de longues étapes, un bon diesel moderne est encore intéressant économiquement et peut être agréable pour cet usage.
Ces véhicules sont maintenant relativement "propres" si bien entretenus.
Pas mal de gens y reviennent dans mon entourage pour leur véhicule professionnel.
Un ami vendeur VAG me le confirme également.
Les ravitaillements sont faciles,accessibles et aisés...
Pour l'instant, les VE encore coûteux sont au mains d'une minorité de privilégiés...oserais je dire d'une certaine "élite"..
Quand le tout venant sera "électrifié" et dans l'état actuel de la technique, on peut prévoir une belle foire d'empoigne dans la file pour la recharge..
Pas sûr que tout le monde soit bien urbain et éduqué dans la file...pour peu qu'un véhicule prioritaire vienne s'infiltrer (pompier, ambulance, gendarmerie)...:D
Peut être que d'ici là, la technique permettra une recharge rapide..
RD
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l'autonomie des VE n'est pas encore suffisante pour convenir à tous. 500 km en autonomie réelle changera déjà la donne
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