[BLGP]

4 % des véhicules volés sont des Rs4 ; à comparer avec le pourcentage de Rs4 dans la quantité totale des véhicules.

On doit pas avoir les mêmes stats... pour 50 VN an.
4% de quoi?

[caremk]

4 % des véhicules volés sont des Rs4 ; à comparer avec le pourcentage de Rs4 dans la quantité totale des véhicules.

Cette statistique me semble tout a fait foireuse.

Oui , c'est foireux mais c'est ce qui ressort d'un article lu sur le net . Après reffexion je confirme : je dis des connerioes!!

[LionelB22]

4 % des véhicules volés sont des Rs4 ; à comparer avec le pourcentage de Rs4 dans la quantité totale des véhicules.

Cette statistique me semble tout a fait foireuse.

Oui , c'est foireux mais c'est ce qui ressort d'un article lu sur le net . Après reffexion je confirme : je dis des connerioes!!

Ca arrive aux meilleurs


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[CHRIS6913]

J’ai donc finalement acquis une rs4 neuve aidé dans ma decision par une remise de 19k soit quasiment l’ecotaxe.
Familiale ergonomique avec une excellente visibilité périphérique et sportive. Tres (trop) ferme en mode rs. Sans doute lie a la position du centre de gravite.
Sous vireuse +. 4x4. Sonorité interieure, exterieure: quasi atone (fap probablement).
Finition propre hormis le plastique du tableau de bord.
Gestion de boite un peu lourde et pas franchement fluide comme une pdk. Mais je crois que ce n’est pas une boite double embrayage (peut etre en raison du couple important?).
Freinage hyper efficace mais non essaye sur circuit
Direction tres precise.

Je suis particulierement surpris par la quantite de signes amicaux et de contacts spontanes que provoquent cette voiture. Rien a voir avec une Porsche 911 ou autres utilitaires.

Ca fait beaucoup de points négatifs pour une auto de ce prix...

Sinon j'ai eu une RS4 il ya aune dizaine d'année, c'était une auto alliant performances de premier ordre et sécurité.
J'imagine que cette version 2020 est dans la même veine.

[BLGP]

J’ai donc finalement acquis une rs4 neuve aidé dans ma decision par une remise de 19k soit quasiment l’ecotaxe.
Familiale ergonomique avec une excellente visibilité périphérique et sportive. Tres (trop) ferme en mode rs. Sans doute lie a la position du centre de gravite.
Sous vireuse +. 4x4. Sonorité interieure, exterieure: quasi atone (fap probablement).
Finition propre hormis le plastique du tableau de bord.
Gestion de boite un peu lourde et pas franchement fluide comme une pdk. Mais je crois que ce n’est pas une boite double embrayage (peut etre en raison du couple important?).
Freinage hyper efficace mais non essaye sur circuit
Direction tres precise.

Je suis particulierement surpris par la quantite de signes amicaux et de contacts spontanes que provoquent cette voiture. Rien a voir avec une Porsche 911 ou autres utilitaires.

Ca fait beaucoup de points négatifs pour une auto de ce prix...

Sinon j'ai eu une RS4 il ya aune dizaine d'année, c'était une auto alliant performances de premier ordre et sécurité.
J'imagine que cette version 2020 est dans la même veine.

Oui ca fait quelques points negatifs.
A relativiser. Mais il est vrai qu’aujourd’hui et demain plus encore le prix du 100% thermique est (sera) devenu deraisonnable (quelque soit le modele premium ou luxe, sportive, gt ou familiale) pour ne pas dire delirant.
A titre personnel, cette auto restait un reve...... en attendant d’hypothetiques jours meilleurs.
J’ai les moyens, je l’ai achetee. La vie est comme une oeuvre d’art, un coup de pinceau de burin ou de volant n’est ce pas? Le reste n’anime pas vraiment mes pensees au premier chef, meme si je suis conscient de certains aspects que je souhaite partager.
J’avais finalement simplement envie de partager ce plaisir car ca reste majoritairement un plaisir. Et les plaisirs se sont étiolés ces derniers temps.

[901]

Courageux comme achat:thumbup:
Tu as bien raison, les plaisirs ont été limités cette année;)

[caremk]

Faut etre un rebelle pour acheter une RS4 neuve de nos jours : FELICITATIONS !!!!

[964oliv]

J’ai donc finalement acquis une rs4 neuve aidé dans ma decision par une remise de 19k soit quasiment l’ecotaxe.
Familiale ergonomique avec une excellente visibilité périphérique et sportive. Tres (trop) ferme en mode rs. Sans doute lie a la position du centre de gravite.
Sous vireuse +. 4x4. Sonorité interieure, exterieure: quasi atone (fap probablement).
Finition propre hormis le plastique du tableau de bord.
Gestion de boite un peu lourde et pas franchement fluide comme une pdk. Mais je crois que ce n’est pas une boite double embrayage (peut etre en raison du couple important?).
Freinage hyper efficace mais non essaye sur circuit
Direction tres precise.

Je suis particulierement surpris par la quantite de signes amicaux et de contacts spontanes que provoquent cette voiture. Rien a voir avec une Porsche 911 ou autres utilitaires.

Ca fait beaucoup de points négatifs pour une auto de ce prix...

Sinon j'ai eu une RS4 il ya aune dizaine d'année, c'était une auto alliant performances de premier ordre et sécurité.
J'imagine que cette version 2020 est dans la même veine.

Oui ca fait quelques points negatifs.
A relativiser. Mais il est vrai qu’aujourd’hui et demain plus encore le prix du 100% thermique est (sera) devenu deraisonnable (quelque soit le modele premium ou luxe, sportive, gt ou familiale) pour ne pas dire delirant.
A titre personnel, cette auto restait un reve...... en attendant d’hypothetiques jours meilleurs.
J’ai les moyens, je l’ai achetee. La vie est comme une oeuvre d’art, un coup de pinceau de burin ou de volant n’est ce pas? Le reste n’anime pas vraiment mes pensees au premier chef, meme si je suis conscient de certains aspects que je souhaite partager.
J’avais finalement simplement envie de partager ce plaisir car ca reste majoritairement un plaisir. Et les plaisirs se sont étiolés ces derniers temps.

Bravo! Et en plus c’est très bien écrit et ça fait du bien
Entre toi et mon pote de ce midi avec son GLC 63s... comment dire?? grosse envie de « bazarder » mon Cayenne hybride


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[BLGP]

Ca fait beaucoup de points négatifs pour une auto de ce prix...

Sinon j'ai eu une RS4 il ya aune dizaine d'année, c'était une auto alliant performances de premier ordre et sécurité.
J'imagine que cette version 2020 est dans la même veine.

Oui ca fait quelques points negatifs.
A relativiser. Mais il est vrai qu’aujourd’hui et demain plus encore le prix du 100% thermique est (sera) devenu deraisonnable (quelque soit le modele premium ou luxe, sportive, gt ou familiale) pour ne pas dire delirant.
A titre personnel, cette auto restait un reve...... en attendant d’hypothetiques jours meilleurs.
J’ai les moyens, je l’ai achetee. La vie est comme une oeuvre d’art, un coup de pinceau de burin ou de volant n’est ce pas? Le reste n’anime pas vraiment mes pensees au premier chef, meme si je suis conscient de certains aspects que je souhaite partager.
J’avais finalement simplement envie de partager ce plaisir car ca reste majoritairement un plaisir. Et les plaisirs se sont étiolés ces derniers temps.

Bravo! Et en plus c’est très bien écrit et ça fait du bien
Entre toi et mon pote de ce midi avec son GLC 63s... comment dire?? grosse envie de « bazarder » mon Cayenne hybride


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Merci

Résistance Conservatrice!!!!
:D:D

[RODETVALE]

Mon cousin a aussi franchi le pas pour un aspect pratique en familial.
Très belle auto et parfaite en tous points, peut-être trop d'ailleurs
Pour les modèles récents, dommage que l'image qu'elle procure ne soit pas à la hauteur.
En banlieu, le peu que l'on voit, les gars se croient sur un 1000 m arrêté, un peu de discrétion ferait du bien à sa réputation.
Profites bien.