[MCG]

Super journée, merci à Thierry et au BFC.

J'ai également tombé mon temps d'1 seconde sous les 1.37.
Merci à la famille MCG d'avoir emmené nos voitures. On a pensé à vous au retour sous la pluie et pour notre part avec 1h30 de bouchon parisien

Une fois de plus la journée est passez trop vite. Pas eu le temps de discuter avec tout le monde.
En open c'est plus simple

on est bien rentré, moins de pluie dans le Doubs qu'en côte d'or, par contre on était bien rincé après avoir mis l'essence dans les voitures:D;)

[Milano78]

Un très bon moment que cette sortie à Dijon ... j'ai enfin passé la barre du 1,29 (1,2881) ... , pas de pluie jusqu'à 15:00, des gens sympas, bref un bon moment dans un contexte Covid de m.... ! Merci à tous.

Bah on t a pas vu !! t'etais caché ou :o

En plein milieu du parking

[NizS2000]

Ouf tu as eu chaud
Alors tu as pris combien en bout de ligne droite ?

242 compteur.

245 mais je suis bluffé par le freinage des 991 gt3 qui arrivent bcp plus vite et freinent bcp plus tard
Grand merci à Thierry et son équipe pour l’organisation, sans le chgt d’heure on aurait pas eu de pluie mais bon on a bien profité de la journée

Xavier, nous aussi on peut freiner plus tard!
L'an dernier (ou y a 2 ans), je dépassais 260 (262/263 sur la vidéo) avant les freins.
J'aurai bien aimé voir avec le pont court cette année. A fonds de 6. Next time

[tpon11]

Un très bon moment que cette sortie à Dijon ... j'ai enfin passé la barre du 1,29 (1,2881) ... , pas de pluie jusqu'à 15:00, des gens sympas, bref un bon moment dans un contexte Covid de m.... ! Merci à tous.

Bah on t a pas vu !! t'etais caché ou :o

En plein milieu du parking

Pas que, je t'ai vu passer autours de nous 2-3 fois en piste et très vite:) Bravo pour la maitrise.

[JPS]

Un très bon moment que cette sortie à Dijon ... j'ai enfin passé la barre du 1,29 (1,2881) !

Et moi la barre des 1’40; 1’39’’89 à l'alphano...
Merci encore à l’organisateur Thierry qui sait si bien mêler serieux de l’organisation et chaleur de l’accueil...

Bien ça

Sympa, merci Olivier!

[rc211v]

242 compteur.

245 mais je suis bluffé par le freinage des 991 gt3 qui arrivent bcp plus vite et freinent bcp plus tard
Grand merci à Thierry et son équipe pour l’organisation, sans le chgt d’heure on aurait pas eu de pluie mais bon on a bien profité de la journée

Xavier, nous aussi on peut freiner plus tard!
L'an dernier (ou y a 2 ans), je dépassais 260 (262/263 sur la vidéo) avant les freins.
J'aurai bien aimé voir avec le pont court cette année. A fonds de 6. Next time

Sur la phase 2, tu as les 6 pistons et surtout du 235 à l’avant. En vitesse y a pas grand chose. J’en ai eu 2 dans le rétro et je suis rester devant

[Seb_95]

Ouf tu as eu chaud
Alors tu as pris combien en bout de ligne droite ?

242 compteur.

Moi j’avais du 251 compteur, et une Vmax sur harry laptimer a 233.

[Geg]

Lundi dernier 232 GPS Max avec l’alpine sans reprog.

[hulk964C4]

Ouf tu as eu chaud
Alors tu as pris combien en bout de ligne droite ?

242 compteur.

Moi j’avais du 251 compteur, et une Vmax sur harry laptimer a 233.

déjection j ai loupé ça ! Je pensais pas que tu savais aller vite

[capten]

Merci à tous, votre comportement exemplaire a permis de faire toutes les sessions sans problèmes, ce fût une belle journée, cela fait chaud au cœur de se voir, de se parler et de partager notre passion !
Et j'ai cru voir 5 ou 6 voitures, dont deux bretons dans leur élément qui ont profité à fond de la dernière heure sous la pluie, tout Prenois pour 6 ce devait être top
Envoyez-moi vos photos par mail, je vais essayer de les rassembler pour les poster et/ou les envoyer aux présents, et je vais aussi sans doute faire un article qui paraitra dans Flat6 ou RS Mag.