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Je viens de regarder, beau GP finalement malgré toutes les critiques.
Oui je pense qu’il faudrait que MV se fasse sortir car le premier virage c’est pas la classe….Il va falloir le calmer le morveux.
Pour une fois Ferrari avait la stratégie parfaite mais les SC on neutralisé leur avantage , dommage.
Belle bataille de Leclerc pour effacer son freinage raté.
On aimerait que tous les GP soient comme ça.
Oui je pense qu’il faudrait que MV se fasse sortir car le premier virage c’est pas la classe….Il va falloir le calmer le morveux.
Pour une fois Ferrari avait la stratégie parfaite mais les SC on neutralisé leur avantage , dommage.
Belle bataille de Leclerc pour effacer son freinage raté.
On aimerait que tous les GP soient comme ça.
Raph a écrit : Je me trompe?
Il y a deux ans, j'ai amene ma petite famille voir les qualifs a Monaco. Moins de 100 euros le billet a Tabac. On a passe une journee formidable
Je voulais renouveler l'experience en 2024 et me renseigne donc sur les billets: 855 euros par personne
Je fais erreur ou bien ?
Click ici.
laurent997 a écrit : L’idéal c’est d’avoir un copain à Monaco et puis de regarder le grand prix à la télé en buvant des bières :P
Je t'échanger 1M² de terrasse contre 1 litre d'huile d'olive
:D:D
Dernier grand prix d'une saison comme on en a rarement vue !
Les enjeux du jour étant les luttes entre constructeurs pour les places d'honneur (et les millions qui vont avec).
BATAILLE POUR LA P2 : MERCEDES (392) CONTRE FERRARI (388)
BATAILLE POUR LA P4 : MCLAREN (284) CONTRE ASTON MARTIN (273)
BATAILLE POUR LA P7 : WILLIAMS (28), ALPHATAURI (21), ALFA ROMEO (16) ET HAAS (12)
Egalement quelques points d'écart entre plusieurs pilotes qui changeront peut-être de position au classement général mais ce sera pour des médailles en chocolat.
Rendez-vous au premier virage
Les enjeux du jour étant les luttes entre constructeurs pour les places d'honneur (et les millions qui vont avec).
BATAILLE POUR LA P2 : MERCEDES (392) CONTRE FERRARI (388)
BATAILLE POUR LA P4 : MCLAREN (284) CONTRE ASTON MARTIN (273)
BATAILLE POUR LA P7 : WILLIAMS (28), ALPHATAURI (21), ALFA ROMEO (16) ET HAAS (12)
Egalement quelques points d'écart entre plusieurs pilotes qui changeront peut-être de position au classement général mais ce sera pour des médailles en chocolat.
Rendez-vous au premier virage
Max Verstappen : pôle, victoire et meilleur tour
Red Bull remporte 21 courses sur 22 = 95,45% de réussite (record).
Max remporte 19 courses sur 22 dont 10 victoires consécutives entre le Grand Prix de Miami et celui d'Italie, monte sur 21 podiums et marque 757 points sur 620 : 86,36% de réussite (record).
Verstappen aura couru 1003 tours en tête sur 1383, marqué 575 points (record) et est le seul pilote à avoir parcouru 100% de la distance cette saison.
Red Bull remporte les deux titres avec un doublé au championnat pilote
Bref, on a assisté à une domination totale de Verstappen sur le reste du platea !
Je pense qu'on avait jamais vu cela dans l'histoire de la F1 (et que l'on est pas près de le revoir).
Prochain grand prix dans 97 jours, le samedi 2 mars à Bahrein
Red Bull remporte 21 courses sur 22 = 95,45% de réussite (record).
Max remporte 19 courses sur 22 dont 10 victoires consécutives entre le Grand Prix de Miami et celui d'Italie, monte sur 21 podiums et marque 757 points sur 620 : 86,36% de réussite (record).
Verstappen aura couru 1003 tours en tête sur 1383, marqué 575 points (record) et est le seul pilote à avoir parcouru 100% de la distance cette saison.
Red Bull remporte les deux titres avec un doublé au championnat pilote
Bref, on a assisté à une domination totale de Verstappen sur le reste du platea !
Je pense qu'on avait jamais vu cela dans l'histoire de la F1 (et que l'on est pas près de le revoir).
Prochain grand prix dans 97 jours, le samedi 2 mars à Bahrein
TERRY a écrit : Bref, on a assisté à une domination totale de Verstappen sur le reste du platea !
Je pense qu'on avait jamais vu cela dans l'histoire de la F1 (et que l'on est pas près de le revoir).
Pourvu que l'année prochaine les autres écuries aient repris un peu du poil de la bête.