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Non l’annonce du malus à 40k ne me motive pas, deja 20k....
On attend encore quelques jours et mon bon de commande va éventuellement se transformer en BVM livrable avant le 31/12/2020. Je voulais une PDK mais bon pour 20k de plus de malus, la réflexion est vite orientée, et les solutions immat étrangères ne m’intéressent pas du tout...
Entre ça et le fait que je doive changer la couleur, ils ont enlevé le Miami Blue du catalogue, alors que j’ai commandé la mienne il y a plus d’un mois, super la communication. Et couleur PTS pas livrable avant 3eme trimestre 2021 :mad:
Bref je vais pas polluer le topic de Bu, et sa belle Spyder.
On attend encore quelques jours et mon bon de commande va éventuellement se transformer en BVM livrable avant le 31/12/2020. Je voulais une PDK mais bon pour 20k de plus de malus, la réflexion est vite orientée, et les solutions immat étrangères ne m’intéressent pas du tout...
Entre ça et le fait que je doive changer la couleur, ils ont enlevé le Miami Blue du catalogue, alors que j’ai commandé la mienne il y a plus d’un mois, super la communication. Et couleur PTS pas livrable avant 3eme trimestre 2021 :mad:
Bref je vais pas polluer le topic de Bu, et sa belle Spyder.
XAV37 a écrit :Oui le Bleu Miami n'apparait plus et aussi les Sièges Baquets :( Je ne comprends pas Porsche.patrick123 a écrit : Pourquoi avoir retiré le miami blue du catalogue ?
C'était une des couleurs les plus chouettes pour un spyder
Ils n'ont peut être plus de peinture bleu :D
Comme le prix des options, j’ai refait sensiblement la même que ma simulation en 2019, que je n’avais pas pu avoir....en comparant les options, elles ont augmenté d’environ 4k sur l’ensemble ??
C'est malheureux mais cette nouvelle grille de malus condamne définitivement en France la vente des Spyder et GT4
Pour ceux qui veulent absolument la boîte pdk sans y laisser un rein, il faudra se tourner vers l'import dans 7 - 10 ans pour un malus plus ou moins annulé si les règles de calcul actuelles sont conservées bien sûr...
Pour ceux qui veulent absolument la boîte pdk sans y laisser un rein, il faudra se tourner vers l'import dans 7 - 10 ans pour un malus plus ou moins annulé si les règles de calcul actuelles sont conservées bien sûr...
Il reste l'immatriculation au luxembourg pour 3490 € ht.......
https://excellia-solutions.com/immatric ... luxembourg
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