[jibi2]

C’est pas deconnant non plus 45k€

Mais ça coûte combien un moteur de TT ?

Perso je préférerais une auto à 60 k€ avec moins de km.

Mais le pari peu valoir le coup.

Surtout qu’il te reprend ton A3 au prix fort.

[Team Manager 42]

J'ai eu la propriétaire de la 996 Turbo. La voiture a une grosse préparation avec turbo neufs hybrides, bobines et bougies neuves, grosses dump valve, bilstein reglable, … 550 CV !!!
Toutes les pièces d'origines sont dispo .
Je me tate mais toutes cette "usine a gaz" me fait peur même si je sais que c'est un moteur de competition à la base .

[davcbr]

C’est pas une énorme différence, et puis si le gars roulais bien aucun soucis, si tu as peur demande d’aller la faire expertiser chez un indépendant, mais surtout pas chez Porsche je suis ironique, je me gausse !

[Olivebrest]

https://www.leboncoin.fr/voitures/2209063832.htm

Ça paraît vraiment pas cher non ?

[Michael228]

Les Targa valent plus chers ?

Pourquoi n'a t-elle plus son PC AV d'origine ?

[Calvinberu]

C’est un Parchwork. A voir pourquoi

[Olivebrest]

J’avais cru comprendre que les Targa valaient BEAUCOUP plus cher oui

[flatlux]

Le pare-choc 4S sur une targa....

[Calvinberu]

Jupes de 4S, Jantes de 97 aussi

[erwanmanuelfangio]

Elle est plutôt pas chère, effectivement.
J’ai vendu la mienne à titre informatif rapidement et sans problème 38 k€ en ce début d’année. Elle était en très bel état, entretien et historique limpide, 110 000km.

Je suis plutôt branché voiture d’origine mais les ajouts esthétiques de celle-ci sont loin d’être moches et la configuration est intéressante (cuir bleu métropole tableau de bord inclus, sièges sport).
Elle a bénéficié de plus de travaux récents dont le montant dépasse les 7000€ si on les fait faire.

Je m'y intéresserais de près si j'étais acheteur.