[erwanmanuelfangio]

VR6 et non pas TDI, l'honneur était sauf!

[denteux42]

Une bonne auto ,qui vieillit bien.J’ai un patient qui en avait une .
Mais paresse du train avant dans la mise en appui ,elle est plus faite pour le roulant que les virages .
Fiable également .
Ne mangera pas d’argent

[MOZZARELLO]

Bonjour à tous,
Avis sur Golf III VR6. J'envisage d'acquerir une Golf VR6 dans les mois qui viennent. J'aimerais avoir vos retour et expérience avec cette bombinette? Vivement les photos.

Dans mon souvenir, mon père était cadre commercial chez VAG, les VR6 avaient un soucis de poulie de vilebrequin qui prenaient du jeux et fendait la culasse ... mais sinon c'est une auto sympa .. comme dit plus haut, elle vieillit bien ...

[Malinou]

Super, merci pour vos retours je verrais bien. Mais en trouver une belle c'est compliqué. Les affres des prépas en tout genre, tuning, mal entretenu, et plus récemment des kilométrages qui ne colle pas. A quoi faut-il faire attention en particulier? Les points de vigilance?

[J'étais+2]

Une bonne auto ,qui vieillit bien.J’ai un patient qui en avait une .
Mais paresse du train avant dans la mise en appui ,elle est plus faite pour le roulant que les virages .
Fiable également .
Ne mangera pas d’argent

J'imagine que le VR6 est plus lourd que le 2.0l ... C'est un peu comme l'Alpina B6S qui avec son 3.5 plombait le train avant de la M3 E30 ...

[bouchetault]

Il y a eu un Wheeler Dealer récemment sur la Golf III VR6 .

Au moins pour patienter ...

[Malinou]

Je l'ai vue. Beau travail de fait mais je n'ai pas les connaissances, l'atelier, et encore moins le temps.

[bouchetault]

Moi aussi j'ai envie d'acheter à chaque fois que l'on fait un zoom sur un véhicule mythique ...

J'espère que tu trouveras ton bonheur !!

[JC26]

[quote='J'étais+2' pid='5956249' dateline='1702924252']

Une bonne auto ,qui vieillit bien.J’ai un patient qui en avait une .
Mais paresse du train avant dans la mise en appui ,elle est plus faite pour le roulant que les virages .
Fiable également .
Ne mangera pas d’argent

J'imagine que le VR6 est plus lourd que le 2.0l ... C'est un peu comme l'Alpina B6S qui avec son 3.5 plombait le train avant de la M3 E30 ...
[/quote]

Oui c'est ça , V6 compact et plus lourd que le 4 cyl de la GTI qui avait la préférence des journalistes , sans parler de la conso ....
Je me souviens encore du titre de l'essai " Volkswagen l'inventeur du V6 en ligne"

[seboul]

J'en ai eu une, ça consomme à mort, les performances sont relatives... mais le bruit est excellent !
Avec le kilométrage et l'âge, il faut regarder les points habituels + jeu du train avant et le hayon qui rouille souvent.
Les tarifs en occasion sont aussi (comme bien d'autres modèles) devenus délirants.