Tout ce qui concerne les assurances, code de la route, les droits et devoirs du Porschiste,expertises et GPS..
BEN72 a écrit : Pour info, la carte grise Allemande pour une GT3 rs est de 48€
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Comprends pas trop, une CG allemande (Fahrzeugbrief und -Schein ) ca coûte 1 fois qq dizaines d’euros puis plus rien
Par contre il y l’équivalent de la vignette payable annuellement, mais c’est tout autre chose
Toffer a écrit :
Comprends pas trop, une CG allemande (Fahrzeugbrief und -Schein ) ca coûte 1 fois qq dizaines d’euros puis plus rien
Par contre il y l’équivalent de la vignette payable annuellement, mais c’est tout autre chose
En parallèle, je dois récupérer un permis mexicain (un vrai je précise :p) lors de mon prochain déplacement pro, çà peut aider en France où ils vont direct capter que j'ai aussi un permis français ?
C'est beau la mondialisation
EDG1 a écrit : que 40k€ de malus pour l'instant, attendons l'effet covid+ de novembre o
C est idiot, car tout le monde est perdant...
Je pensais que quand une taxe était confiscatoire, elle était illégale...et que ce qui était excessif était insignifiant.
matmatlr a écrit :Au cas où, j'aurais envie d'acheter une caisse sur 2021, quelles sont les options d'immatriculation à l'étranger sachant que mon épouse prend un poste d'un an sur Munich et qu'elle sera fiscalement basée là bas ?Toffer a écrit :
Comprends pas trop, une CG allemande (Fahrzeugbrief und -Schein ) ca coûte 1 fois qq dizaines d’euros puis plus rien
Par contre il y l’équivalent de la vignette payable annuellement, mais c’est tout autre chose
En parallèle, je dois récupérer un permis mexicain (un vrai je précise :p) lors de mon prochain déplacement pro, çà peut aider en France où ils vont direct capter que j'ai aussi un permis français ?
C'est beau la mondialisation
Mais en gros ta femme pourra immatriculer une voiture à son nom en Allemagne si elle peut prouver qu’elle y réside
Quitte ensuite à elle de l’assurer pour que tu puisses la rouler
Une fois rentrée il faudra la reimmatriculer en France par contre