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Pascal75 a écrit :Nul doute d'autres états, d'autres pays vont suivre.chris56 a écrit : avant gout du futur, la Californie vient de décider l'interdiction des ventes de véhicules neufs ICE à partir de 2035....
de quoi faire changer la vision des électro-sceptiques sur l'avenir de la voiture éléctrique.
:):thumbup:
:D:D
MadMax a écrit : là il parlait surtout de le troquer contre une paire de tennis :D
la fin de l'année :
https://www.automobile-propre.com/volks ... lectrique/
ainsi l'ego du conducteur est toujours flatté (suv) tout en roulant éco responsable,
malin :):thumbup:
Pascal75 a écrit :MichSOmuch a écrit : Et si au lieu de vouloir créer des caisses électriques et hybrides à la con, qui ne résolvent pas le problème de pollution mais en créent d’autres (production de batteries, d’électricité, acheminement, etc...) on faisait changer les comportements?
J’habite dans un petit village qui a la chance d’avoir une école maternelle et une école primaire. L’école maternelle est au centre du vieux village et la primaire est au centre de l’unique lotissement (où j’ai construit ma maison)
Le matin, c’est hallucinant de voir toutes les mamans, amener leurs gosses à l’école en sortant leur SUV de m**** pour faire 300m, le reprendre pour aller 300m plus loin à la maternelle et enfin à nouveau le redémarrer pour revenir à la maison.. Je fais la même chose à pied, j’arrive en même temps qu’elles (parce que l’école ouvre pour 5 villages alentours alors y’a des bouchons aux abords).
Donc ces nanas avec un cul comme une porte de grange effectuent 3 micro trajets tous les matins et tous les soirs avec leur Super Useless Vehicle, et en journée partent en ville dans une salle de sport climatisée pour essayer de maigrir sur des appareils électriques!! Joli bilan!!
Trois pouces en l'air pour ton intervention !
:thumbup::thumbup:
En accord avec toi l'ami Michel (sauf pour la caricature humoristique sur le physique : ne jugeons pas le physique pas toujours facile de certaines personnes, c'est la nature qui décide ).
Si toutes ces personnes troquent leur gros suv poluants, lourds et inutiles contre des Zoé imagine le silence et la douceur de vivre dans ton village chaque jour passant :):thumbup:
J'en peux plus de le voir sur tous les posts
Pascal75 a écrit :Ou pour un gros suv électrique comme celui qui va sortir chez Volkswagen àMadMax a écrit : là il parlait surtout de le troquer contre une paire de tennis :D
la fin de l'année :
https://www.automobile-propre.com/volks ... lectrique/
ainsi l'ego du conducteur est toujours flatté (suv) tout en roulant éco responsable,
malin :):thumbup:
Et puis flatter son ego en roulant en SUV
Sinon je te rappelle que le gros SUV VW va être encore plus lourd et que le proprio a l'ego démesuré qui l'achètera va abîmer les routes
Pascal75 a écrit :Ou pour un gros suv électrique comme celui qui va sortir chez Volkswagen àMadMax a écrit : là il parlait surtout de le troquer contre une paire de tennis :D
la fin de l'année :
https://www.automobile-propre.com/volks ... lectrique/
ainsi l'ego du conducteur est toujours flatté (suv) tout en roulant éco responsable,
malin :):thumbup:
MichSOmuch a écrit :Non tu n'as pas compris, il n'y a pas besoin d'une Zoé pour faire 300m, il suffit d'avoir des pieds..Pascal75 a écrit : Si toutes ces personnes troquent leur gros suv poluants, lourds et inutiles contre des Zoé imagine le silence et la douceur de vivre dans ton village chaque jour passant :):thumbup:
Même pas besoin de basket, je le fais en tongs!!
PS : Y'en a une ou 2 de Zoé qui vient à l'école, et bah à basse vitesse ça fait un bruit très chiant et très électronique pour que les piétons les repèrent ne se les prennent pas dans le buffet.
Donc pour le calme c'est raté!
Je vois que tu observes attentivement la petite Zoé, j'en suis ravi
Un véhicule électrique doit émmetre un bruit de 56 db à moin de 20km'h : c'est obligatoire pour la sécurité de tous. Le constructeur doit faire appel à des bruiteurs c'est bien normal .
Au dela le bruit naturel du véhicule est suffisant.
Un vélo se sert de sa sonette, un véhicule électrique de son bruiteur ,
autres temps, autres bruits :):thumbup:
Pascal75 a écrit :Une victoire élétrique au Mans c'est pour bientôt : n'en doute pas un instant.pikespeak88 a écrit : le jours ou cette techno gagne Le Mans .... j'y vais
je crois que suis encore tranquille pour un bon bout de temp :D:D
Tesla est déjà à Pikespeak, d'autres constructeurs développent des voitures de rallyes électriques , sans oublier la formule électrique .
Tout cela va beaucoup plus vite que nous l'imaginons !
:):thumbup:
je veux bien admettre que des gugus réfléchissent au temps nécessaire pour changer des packs batterie dans le padhock ... mais juste ,pour dire, (et là je parle pour l'avoir fait sur la 905) trouver la connectique dite"rapide" pour passer les quelques ampères et ben good luck !!!
l'année de la victoire, nous avions prévu de changer tout l'arrière des auto (vu la fiab déplorable de la BV longi) 3 1/2 trains et bv complet etaient pret dans les stands pour cela et les mécano etaient plus qu'affutés malgré ça on en prenait pour 18/20 minutes !!!
et c'est le temps de chiotte qui nous a sauvé
alors faire changer l'ensemble des batteries en moins de temps qu'il ne faut pour faire un plein ... je vois pas
reste une seule solution aller pleurer à l'ACO pour faire une évolution du réglement
MichSOmuch a écrit :Nan, les gens achèteront bien ce qu'ils veulent comme caisse! Mais la prendre pour faire 300m c'est carrément débile!Pascal75 a écrit :Ou pour un gros suv électrique comme celui qui va sortir chez Volkswagen àMadMax a écrit : là il parlait surtout de le troquer contre une paire de tennis :D
la fin de l'année :
https://www.automobile-propre.com/volks ... lectrique/
ainsi l'ego du conducteur est toujours flatté (suv) tout en roulant éco responsable,
malin :):thumbup:
Je suis ni anti-SUV, ni anti-VE, chacun achète bien ce qu'il veut. Ce que je regrette c'est que l'on essaie de culpabiliser et de montrer du doigt une certaine catégorie d'automobilistes en avançant des arguments qui ne tiennent pas la route.
La voiture électrique va se développer c'est certain, lorsqu'elle aura résolu ses contraintes d'autonomie, de facilité de recharge, la richesse et l'accessibilité de son offre. Maintenant croire que ça va régler les problèmes d'écologie c'est être vraiment naïf. et penser que le thermique va disparaître d'ici 10 ou 15 ans aussi.
Je suis persuadé que les doutes sur les capacités du VE à régler les problèmes de climat vont croître au fur et à mesure que la part de VE dans notre parc automobile va augmenter, car cette augmentation mettra en lumière les dégâts importants causés par cette technologie sur notre chère planète et les nombreuses problématiques annexes.
La solution est pour moi un mix et un équilibre à trouver entre plusieurs technologies ou le thermique aura aussi sa place, avec l'électrique et d'autres encore comme peut-être l'hydrogène.