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Roscone, je t'ai envoyé un MP, merci de me dire si tu l'as vu.
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Message original : maltoche
On bavarde, on bavarde mais au départ je me demandais si le prix n'était pas un peu élevé pour l'état. On dirait que je n'avais pas complètement tort; 3 mois et demi plus tard l'auto ne semble toujours pas être vendu.

Les prix se font en fonction de l'offre et la demande, la demande ne semble pas être là à ce prix là. Ou alors il n'y a pas de connaisseur qui apprécie à sa juste valeur cette auto :D
voiture vendue plus cher que le prix que tu mentionne. moralité: certains discutent pendant que les prix montent et d'autres roulent en 356 ;)
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Bonjour,

On bavarde, on bavarde, mais au fait Maltoche toujours à pieds au bout de 3 mois et demi:D:D:D:D:D!

Trouver une bonne 356 relève de la mission impossible; je vous donne à nouveau le résultat de quelques années de roulage de bosse:

80% du parc = bout de ficelle et fil de fer
15% du parc = véhicule soigneusement restauré ($$$$$$$)
5% du parc = véhicule en excellent état d'origine

Donc j'organise un grand jeu: 1 semaine de vacance pour deux (destination au choix) à celui qui me montre une 356 100% clean achetée à la cote (elle même établie par des types qui n'ont jamais vu de 356).

Que ce soit une 356 ou une renault frégate le résulat est le même: cela coûte beaucoup plus cher que ce qui est inscrit sur les tables de la loi!!!!

Il suffit d'aller sur un meeting et d'approcher les proprios des 10 plus belles autos et de leur demander, avec tact, combien cela a-t-il couté?
Puis d'aller voir 10 proprios d'autos moyennes et de leur demander s'ils voient la "vie en rose"?

Le prix s'oublie, la qualité reste!

Mais bon c'est juste mon avis!

[Edite le 23-8-2006 par 3k5g6]
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Re,

Le message de sylvain356 tombe à pic!!!!!!!!!!

Allez pour rigoler et sans vouloir déclencher de polèmique, deux autos qui m'ont tapé dans l'oeil ces derniers temps:

Mai 2006, coupé C, restauration Tanner (5 ans de garantie contre la corrosion): 84000 euros.

Août 2006, coupé A, restauration Hoffman: 120000 euros.

Et je peux vous dire que les proprios ont le sourire!!!!!!

Mais je conçois que ces prix sont effrayants.

[Edite le 23-8-2006 par 3k5g6]

[Edite le 23-8-2006 par 3k5g6]

[Edite le 23-8-2006 par 3k5g6]
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C'est tout le problème des 356
Pour ceux qui en veulent une, c'est cher et pour ceux qui vendent de vraies bonnes autos, même cher, ils sont toujours très loin de leur prix de revient,
c'est triste mais c'est comme ça.
La seule exception, c'est le particulier qui a refait lui même son auto, avec compétence (c'est rare), ou qui au minimum a été le "chef d'orchestre de sa restauration" en butinant à droite à gauche la compétence au meilleur prix.
Ceux qui ont confié leurs autos à des professionnels reconnus comme ceux cités par 3k5g6 laissent de grosses plumes si ils revendent et je ne parle pas de ceux qui se font enfumer par des margoulins...;)

Bref, la 356 en parfait état, c'est cher :o

[Edite le 24-8-2006 par 356AT1]
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Désolé, mais les explications de Sylvain ne sont pas très convaincantes.

Je m'explique. :D

Quand il déclare que son but n'est pas de vendre le plus de 356, je veux bien le croire sur parole vu que je ne le connais pas. Son site ne sent pas en effet le "vendeur de bagnoles" mais plutôt le passionné.

Cependant ce qui me chagrine un peu, c'est 2 choses : :D

1/ çà serait bien qu'il soit membre du club.

2/ sa signature ne manque pas de rappeler son site internet.

:cool:

[Edite le 24-8-2006 par Phylippe]
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n'empêche que mine de rien le Phylippe, avec son air con et sa vue basse, et ben il a fait mouche ... PAN !!! ;););)
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Enregistré le : mer. avr. 27, 2005 1:09 pm

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à sa décharge, il était mise en cause, il a répondu.... de sa position de vendeur et passionné ce qui est toujours intéressant sauf que j'y comprends toujours rien avec tout ces prix....
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