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Pour ma part la i3 a 250/300 kms d'autonomie c'est suffisant et je fais en moyenne 100/150 kms par jour.
Je la charge tous les soirs.
J'ai acheté cette voiture pour les raisons suivantes:
-cout de l'essence avant en smart c'etait 260 euros par mois, la je suis à 50/60 euros d'elec.
-pas de CG
-pas de tvs
Concernant le confort c'est top! ca pousse très fort.
et surtout cela fait 0 bruit!! et ca c'est tres appréciable.
et vu que y'a quasi pas de moteur on a une place de fou...
Je pense que beaucoup parle sans avoir essayé.
L'important c'est l'autonomie mais cela se gere.
Tous ceux qui ont essayé ont été séduit.
Concernant la pollution pour les construire on est d'accord la dessus.
mais l'état met des choses en place, donc on en bénéficie et on va pas refuser.
Je la charge tous les soirs.
J'ai acheté cette voiture pour les raisons suivantes:
-cout de l'essence avant en smart c'etait 260 euros par mois, la je suis à 50/60 euros d'elec.
-pas de CG
-pas de tvs
Concernant le confort c'est top! ca pousse très fort.
et surtout cela fait 0 bruit!! et ca c'est tres appréciable.
et vu que y'a quasi pas de moteur on a une place de fou...
Je pense que beaucoup parle sans avoir essayé.
L'important c'est l'autonomie mais cela se gere.
Tous ceux qui ont essayé ont été séduit.
Concernant la pollution pour les construire on est d'accord la dessus.
mais l'état met des choses en place, donc on en bénéficie et on va pas refuser.
MichSOmuch a écrit : Au passage, je signale que jamais personne n’a vu une autruche mettre sa tête dans le sable pour se cacher! C’est une légende!
Qui a son importance dans cette conversation! :D
@ lagentimo: on est d'accord, c'est de la fiscalité et un agrément de conduite mais pas de l'écologie.
Punaise.... J'suis dégouté... PierreRS est le collègue de Pascal75.,.. Et nous on a droit à de l ami par ci, l'ami par là..... je suis ironique, je me gausse !
Il y a quand même un truc qui me chagrine ici ou ailleurs, on a complètement oublié les véhicules hybrides.
Pas hybride rechargeables, j'insiste mais seulement hybrides.
J'en ai une (Infiniti Q50S awd) qui est un régal à conduire, consommation beaucoup beaucoup moins,
Et à ce sujet il y a un trou béant dans la raquette entre une Prius sans goût ou ma voiture ou une BMW 330e ?
Il y a quand même un truc qui me chagrine ici ou ailleurs, on a complètement oublié les véhicules hybrides.
Pas hybride rechargeables, j'insiste mais seulement hybrides.
J'en ai une (Infiniti Q50S awd) qui est un régal à conduire, consommation beaucoup beaucoup moins,
Et à ce sujet il y a un trou béant dans la raquette entre une Prius sans goût ou ma voiture ou une BMW 330e ?
sc113 a écrit : Sur ta I3 tu oublie quand meme de dire qu avec la clim ou le chauffage l autonomie est pas top
J'ai jamais chopé un rhume dans mon i3.
MichSOmuch a écrit : L’hybride rechargeable concilie quand même pas mal les 2 mondes..
Un vrai moteur pour aller loin, et des temps/puissances de charge réalistes à grande échelle, douceur et couple tout le temps, économie réelle au quotidien!
On pense pas au bruit!!
Mais quand je pars de chez moi à 5h du mat avec mon hybride, c'est super appréciable de ne pas faire un bruit!!
MichSOmuch a écrit : L’hybride rechargeable concilie quand même pas mal les 2 mondes..
Un vrai moteur pour aller loin, et des temps/puissances de charge réalistes à grande échelle, douceur et couple tout le temps, économie réelle au quotidien!
lagentimmo a écrit : Pour ma part la i3 a 250/300 kms d'autonomie c'est suffisant et je fais en moyenne 100/150 kms par jour.
Je la charge tous les soirs.
J'ai acheté cette voiture pour les raisons suivantes:
-cout de l'essence avant en smart c'etait 260 euros par mois, la je suis à 50/60 euros d'elec.
-pas de CG
-pas de tvs
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