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928cs a écrit :

Je n'ai fait que quelques kilomètres pour rentrer mais c'est une autre voiture. Je suis impatient d'arsouiller tranquillement sur des petites routes.
Tu m'la prêtes dis? :P
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EDG1 a écrit :
arsouiller et tranquillement, y'a pas un soucis ?
avec le beef on dit écoconduire sur le couple paisible :D:D
C'est bien l'idée :D

erwanmanuelfangio a écrit :
928cs a écrit :

Je n'ai fait que quelques kilomètres pour rentrer mais c'est une autre voiture. Je suis impatient d'arsouiller tranquillement sur des petites routes.
Tu m'la prêtes dis? :P
Es-tu chez toi la semaine prochaine ?
Il faut que j'essaie ton aspirateur à gonzesses, aussi. Je veux dire, la MX5 avec le chien trop mignon.
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Je pars demain pour la semaine mais il y aura du monde à la maison. ;)
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Accélération dynamique et freinage appuyé, c'est bon. Je vais attendre un peu avant de passer aux virages à bon rythme avec ma fille en conduite accompagnée;)

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erwanmanuelfangio a écrit :
928cs a écrit :

Je n'ai fait que quelques kilomètres pour rentrer mais c'est une autre voiture. Je suis impatient d'arsouiller tranquillement sur des petites routes.
Tu m'la prêtes dis? :P
Bon.

Je viens d'essayer la caisse du frangin (merci! :thumbup:;)).

Sur ma petite route secrète de bolidage.

Y' a pas grand monde, ça tournicote et si on se sort le seul risque est de rentrer trempé puisqu'on termine dans la mer... :D
J'y venais souvent avec mon ex-996.

Un scalpel cette voiture. :o

Je suis passé sur cette portion bien plus fort et vite qu'avec l'allemande et là où je commençais à être en survie avant, je suis resté total contrôle.

Des magiciens les ingés Renault.

Ça grippe incroyablement, juste eu une micro-amorce de saturation de l'avant.
Ça ne dribble pas non plus, on sent les bosses mais elles ne perturbent pas la tenue de cap.
Ça a du moteur aussi. Sympa l'effet Turbo, j'aime bien.

Je suis rentré en mimix, à la cool.

Pas pour moi cette Renault, je serais trop tenté de faire le guignol avec elle.

Elle est géniale... :thumbup::P
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Ah, c'est pas une Mimix, c'est certain :D
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Les chassis de chez Renault Sport sont terribles effectivement :thumbup::thumbup:

La Mégane 3 RS :P:P mais c'est un piège à permis pour moi ;);)
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Ouais bof....


Non j'déconne....un savoir faire énorme au niveau des trains roulants, et un ensemble vraiment cohérent et bluffant, en effet :cool:

Et ce sont les mêmes qui ont bossé ensuite sur la IV, puis l'A110.

Avec le résultat que nous connaissons ! :cool::)
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La IV il me tarde de faire un comparo avec le beef :P:cool:
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PhilR26 a écrit :
un savoir faire énorme au niveau des trains roulants,
Le délire.

Jamais ressenti ça auparavant.

Dans une moindre mesure dans une 308, mais la Peugeot m'a paru moins stable (pas GTI ni même GT il faut le préciser). Train arrière plus baladeur je dirais.
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