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Et je ferais la même chose si j'avais une entreprise;) (elles sont suffisamment chargées), et c'est pareil pour les particuliers si un modèle hybride est moins cher au final que son homologue essence/diesel c'est celui celui-là qui va se vendre (comme pour les diesel pendant les trois dernières décennies).
Je le redis mais 80% des acheteurs de voitures neuves se foutent bien de l'écologie ils regardent d'abord leur portefeuille.
Je le redis mais 80% des acheteurs de voitures neuves se foutent bien de l'écologie ils regardent d'abord leur portefeuille.
manu911 a écrit :Je suis bien d’accord avec toi.Pascal75 a écrit : Ah les amis, la propulsion électrique est plus éco responsable que le thermique
si l'on fait abstration de sa fabrication, de sa mise au rebut et de la provenance de l'électricité pour les recharges.
L’ami Francis Heaulme est éminemment sympathique si l’on fait abstraction de la bonne dizaine de mecs qu’il a sauvagement butés!
Compte tenu de l'empreinte CO2 d'un enfant équivalent par an à 40 voyages transatlantiques...oui Francis est, en plus, un vrai écolo.. o
:D:D:D:D
Alex Vizorek, L'écologie.
ou à la mn 2'51"
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Une ZOE à 30.199 € :
Remise Renault 3.000 €
Aide Etat - Département/Region - Prime : 17.000 €
Prix final pour l'acheteur : 10.199 € soit - 20.000 € de remise/aide !!!!!
Et vous pensez que cela durer combien de temps ?????
Moi je ne veux pas créer de déficit supplémentaire de l'Etat Français:thumbdown:
Remise Renault 3.000 €
Aide Etat - Département/Region - Prime : 17.000 €
Prix final pour l'acheteur : 10.199 € soit - 20.000 € de remise/aide !!!!!
Et vous pensez que cela durer combien de temps ?????
Moi je ne veux pas créer de déficit supplémentaire de l'Etat Français:thumbdown: