[PhilR26]

j'ai bien compris qu'un forum Porsche n'était pas l'endroit idéal pour échanger sur les VE...

Ah les amis, la propulsion électrique est plus éco responsable que le thermique
si l'on fait abstration de sa fabrication, de sa mise au rebut et de la provenance de l'électricité pour les recharges.

Ah...tu vois quand tu veux....l'accouchement fût difficile....

Mais du coup....ça fait maigre...comme argumentaire écolo...non ?

[Pascal75]

J'aime et je réponds :
oui et non ce n'est pas aussi simple, tout n'est pas noir ou blanc
J'ai lu ici bas ta forte addiction à la marque au losange, en particulier aux twingos et je ten félicite !
ça ne m'a pas échappé, un point en commun , toi les twingos moi les Berlingos, Modus et maintenant la Zoé :thumbup:
Si l'on compare la petite Zoé à la Twingo :
Zoé durant son fonctionnement est moin poluante , moin bruyante qu'une twingo dans une ville : son bilan est positif.
Pour ce qui est du recyclage : fort à parier que ta twingo aura un impact non négligeable sur
la planète.
Il ne faut pas tirer de conclusions hâtives l'ami Philr26
:thumbup:

[Geg]

j'ai bien compris qu'un forum Porsche n'était pas l'endroit idéal pour échanger sur les VE...

Mon grand père disait souvent : il n'est pire aveugle que celui qui ne veut pas voir.
:):thumbup:
Ah les amis, la propulsion électrique est plus éco responsable que le thermique
si l'on fait abstration de sa fabrication, de sa mise au rebut et de la provenance de l'électricité pour les recharges.
Pour ce qui est des performances : les progrés se font chaque jour dans ce domaine, les investissements sont colossaux, nul doute d'ici quelques années l'électrique sera la norme sur nos routes avec un confort d'utilisation équivalent au moteur à combustion interne.

Preuve en est du succès des ventes, Porsche fait appel aux ouvriers Audi pour assembler le nouveau Taycan tellement la demande est forte :
https://www.caradisiac.com/des-ouvriers ... 185225.htm
et les ventes de la Zoé qui explosent, on en parle ?
:):thumbup:

On est d'accord, si on enlève tout ce qui fait que le VE est une hérésie totale alors ça va. Faut quand même être gonflé pour raisonner somme ça.

Le succès de ce truc de chez Porsche n'en fait pas une voiture propre. Cela veut seulement dire que les aveugles qui ont envie de se donner bonne conscience ou qui veulent se montrer dans le dernier truc à la mode sont nombreux.
Beaucoup de gens boivent comme des trous, ça ne ne fait pas de l’alcool un produit sain même si sur ce plan, j'aime bien aussi

[*gauthier*]

Mon grand père disait souvent : il n'est pire aveugle que celui qui ne veut pas voir.
:):thumbup:
Ah les amis, la propulsion électrique est plus éco responsable que le thermique
si l'on fait abstration de sa fabrication, de sa mise au rebut et de la provenance de l'électricité pour les recharges.

Là j’ai bien rigolé... il n’y a donc aucune limite à la mauvaise foi qui se veut lucide

P75, merci de relire le vieil adage du grand père et d’ouvrir les yeux

[manu911]

Ah les amis, la propulsion électrique est plus éco responsable que le thermique
si l'on fait abstration de sa fabrication, de sa mise au rebut et de la provenance de l'électricité pour les recharges.

Je suis bien d’accord avec toi.

L’ami Francis Heaulme est éminemment sympathique si l’on fait abstraction de la bonne dizaine de mecs qu’il a sauvagement butés!

[PhilR26]

Euh....pour mes addictions...on va plutôt parler du kérosène...ou alors des Clio & Mégane RS....ou autre A110....du losange en effet

Les Twingo de la maison sont juste des déplaçoirs du quotidien....que je considère comme rationnels pour l'usage que nous en avons...

Pour revenir à l'auto électrique....je suis un immense fan de technologies, en tous genres et dans tous les domaines...ça doit se voir un peu....

Je n'ai rien contre par principe....mais ce qui me hérisse...c'est l'argumentaire pseudo-écolo des motivations d'achat....que tu viens d'ailleurs de réduire à néant...(si on enlève la fabrication, l'usage, et le recyclage...pourrais-tu nous expliquer ce qu'il reste ? Je ne vois pas....).

Donc qu'on nous dise que c'est silencieux, confortable, performant (en ligne droite...), fiscalement intéressant, subventionné,.....ok sur tout ça....mais écolo....quelle escroquerie....

[thane]

Le Taycan est plus ecolo qu’une Veyron!:D

https://www.automobile-propre.com/voitu ... que-prevu/

[Linece]

Mon grand père disait souvent : il n'est pire aveugle que celui qui ne veut pas voir.
:):thumbup:
Ah les amis, la propulsion électrique est plus éco responsable que le thermique
si l'on fait abstration de sa fabrication, de sa mise au rebut et de la provenance de l'électricité pour les recharges.

Là j’ai bien rigolé... il n’y a donc aucune limite à la mauvaise foi qui se veut lucide

P75, merci de relire le vieil adage du grand père et d’ouvrir les yeux

Moi aussi je n’arrive plus à m’arrêter de rigoler tellement c’est risible :D heureusement que le ridicule ne tue pas.

A défaut d’être le meilleur défenseur du VE, il sait faire rire c’est déjà très bien je trouve. Une grande qualité en ces temps parfois moroses. Merci

[mostro]

En fait si Porsche (et les autres) vends autant de Taycan c'est principalement grâce à l'avantage fiscale qui existe pour les voitures électriques en ce moment (pas de malus, pas de tvs), ça les patrons l'ont bien compris car à ce prix ce ne sont pas des salariés qui achètent en nom propre mais principalement des entreprises.

Le jour où l'état favorisera un autre combustible (hydrogène ou autre) le VE ne se vendront plus. Les gens qui achètent des VE aujourd'hui le font principalement par attrait économique (malus) et non écologique.

[matmatlr]

En fait si Porsche (et les autres) vends autant de Taycan c'est principalement grâce à l'avantage fiscale qui existe pour les voitures électriques en ce moment (pas de malus, pas de tvs), ça les patrons l'ont bien compris car à ce prix ce ne sont pas des salariés qui achètent en non propres mais principalement des entreprises.

Le jour où l'état favorisera un autre combustible (hydrogène ou autre) le VE ne se vendront plus. Les gens qui achètent des VE aujourd'hui le font principalement par attrait économique (malus) et non écologique.

Exactement
Sur mon RR Sport hybride, 20k€ d'économie sur un leasing de 4 ans vs le V8 essence

J'ai pas hésité longtemps