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yoann a écrit :
je viens d'avoir mon X5 hybride avec un plein je fais 1200 km avec 80% d'autoroute et le plein c'est 60 litres de sp95
Mais... à quelle vitesse ?
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en tout électrique je roule à 130 140... bref à fond , quand je suis en hybride plutôt 140 -160
[/quote]
Avec mon Range Sport Hybride, je ne dépasse pas les 500 kms d'autonomie avec un réservoir de 80l avec une moyenne à 160 sur autoroute
C'est d'ailleurs un des seuls (gros) défaut de cette caisse !
Zoulou 72 a écrit : Volet 1/3 :
https://reporterre.net/spip.php?page=pd ... ecologique
Manque que le dernier.
My 2 cents .
Mon beauf a une Telsa 100D de fonction .
Avec ma frangine ils habitent à Bruxelles .Cet été ils sont descendus dans notre repaire familiale de la Drôme avec leurs 3 enfants .
Ma sœur a le pied un peu lourd ( tradition familiale ) . Avec la Telsa impossible de dépasser le 130 sous peine de voir l’autonomie s’effondrer
Du coup , comme la voiture est ultra silencieuse et qu’il faut être raisonnable sous peine de s’arrêter souvent ....le temps paraît très long
En plus, il faut chaque fois sortir de l’autoroute pour avoir accès aux supers chargeurs
C’est vrai que ça coûte pas grand chose en électricité .....faut juste pas oublier le prix d’achat ( + ou - 100 000 boules ) et que l’on va se faire chier grave
Mon beauf a une Telsa 100D de fonction .
Avec ma frangine ils habitent à Bruxelles .Cet été ils sont descendus dans notre repaire familiale de la Drôme avec leurs 3 enfants .
Ma sœur a le pied un peu lourd ( tradition familiale ) . Avec la Telsa impossible de dépasser le 130 sous peine de voir l’autonomie s’effondrer
Du coup , comme la voiture est ultra silencieuse et qu’il faut être raisonnable sous peine de s’arrêter souvent ....le temps paraît très long
En plus, il faut chaque fois sortir de l’autoroute pour avoir accès aux supers chargeurs
C’est vrai que ça coûte pas grand chose en électricité .....faut juste pas oublier le prix d’achat ( + ou - 100 000 boules ) et que l’on va se faire chier grave