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bah il n'y aucune raison qu'il s'améliore si rien n'est fait, mais ça fait partie du voyage temporel, donc ça vaut le coup.
Mais avec ma 64 qui sort de peinture, je ne suis pas psychologiquement prêt !
:P
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Manu75010 a écrit :
bah il n'y aucune raison qu'il s'améliore si rien n'est fait, mais ça fait partie du voyage temporel, donc ça vaut le coup.
Mais avec ma 64 qui sort de peinture, je ne suis pas psychologiquement prêt !
:P
ca fait tellement longtemps que je n y ai mis les roues... je pensais qu'ils avaient fait un minimum de réfection ..
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Ils doivent boucher les trous et balayer, mais une rénovation serait titanesque.
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Manu75010 a écrit :
@Oggy
je me vois contraint d'annuler ma participation au roulage car j'ai eu l'organisateur au téléphone pour le prévenir que je pensais venir avec le prototype 911-Retrofit mais il m'a expliqué que ce roulage était organisé sous l'égide et le contrôle de la FFSA et qu'aucun véhicule électrique (VE) ne peut rouler car les commissaires de piste ne sont ni formés, ni équipés pour intervenir en cas de sinistre.

Cela m'a aussi été confirmé par un directeur de course de la FFSA qui chapeaute cet évènement et de nombreux autres, dont des championnats de e-Formula. J'ai eu une longue conversation avec ce dernier qui regrette vraiment cette situation mais qui explique que ces équipements et formations dépendent des organisateurs.
Il semblerait que certains circuits soient néanmoins aptes à recevoir des VE, donc ce n'est pas exclu qu'on puisse faire rouler le proto dans l'avenir.
C’est noté , je te retire de la liste des participants au plateau .

Viens avec l’E 911 pour l’exposer ;)
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Pour y avoir rouler en 2018, c'était bien plus acceptable qu'on m'avait dit. Et détrompez vous l'anneau est en cours de de refection, mais par petits morceaux, d'après un copain qui fait parti de l'asso, ca coute 15000 euros du mètre, ca coûte un bras, donc forcément ça va prendre du temps.

La piste par elle même est bien. Y a juste la chicane avant l'anneau qui est un peu moins clean et le raccord avec l'anneau, c'est du béton.

Sinon c'est top, et très physique, beaucoup de passagers ont vomit lors des sessions du matin plus ou moins à l'intérieur des autos, un petit déjeuner léger pas trop chargé est conseillé. :thumbup::D

Mon ami Erwan avait filmé les sessions dans sa petite Targa 2.7. Mieux avoir la puissance et la vitesse pour monter en haut, lui a perdu quelques instant la direction, il est vite redescendu d'un étage..

[video=youtube][/video]
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Oggy a écrit :
Manu75010 a écrit :
@Oggy
je me vois contraint d'annuler ma participation au roulage car j'ai eu l'organisateur au téléphone pour le prévenir que je pensais venir avec le prototype 911-Retrofit mais il m'a expliqué que ce roulage était organisé sous l'égide et le contrôle de la FFSA et qu'aucun véhicule électrique (VE) ne peut rouler car les commissaires de piste ne sont ni formés, ni équipés pour intervenir en cas de sinistre.

Cela m'a aussi été confirmé par un directeur de course de la FFSA qui chapeaute cet évènement et de nombreux autres, dont des championnats de e-Formula. J'ai eu une longue conversation avec ce dernier qui regrette vraiment cette situation mais qui explique que ces équipements et formations dépendent des organisateurs.
Il semblerait que certains circuits soient néanmoins aptes à recevoir des VE, donc ce n'est pas exclu qu'on puisse faire rouler le proto dans l'avenir.
C’est noté , je te retire de la liste des participants au plateau .

Viens avec l’E 911 pour l’exposer ;)
Oui, j'y songe. Je pourrais faire des baptêmes sur la rocade à côté.
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@ HWetanson: Pour ton idée de booklet, je suis à la bourre niveau décoration pour ma 3,2.... Trop de travail, il faut rattraper les 2 mois de confinement :(

Le mieux serait en effet de faire un shooting photo sur place et nous demander les caractéristiques de nos voitures.


On croise les doigts pour ta 2.0 :thumbup:
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Nous clôturons les inscriptions jeudi 3 septembre.
Reste 2 places , avis aux amateurs : c'est le moment de dégainer pour
l'inscription
;)

-> Toute Porsche acceptée jusque 993.
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petites questions pratiques :
va t on recevoir un planning de l organisation ?
on rentrera avec le mail ou l impression papier de l accord de l organisateur . j ai 2 accompagnateurs pour qu j ai reglé l entree , ils viendront peut etre un peu plus tard , comment rentreront ils ? dois je imprimer plusieurs feuille de l accord ?
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Tu aura toutes les infos la semaine prochaine ;)
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