[MichSOmuch]

Vraiment j’ai adoré et bichonné ma 309, mais j’insiste, ça ne vaut pas ça!
Ça reste une Talbot à pas cher, avec des pièces de 205.

[denteux42]

Vraiment j’ai adoré et bichonné ma 309, mais j’insiste, ça ne vaut pas ça!
Ça reste une Talbot à pas cher, avec des pièces de 205.

Michel , l’amour rend con et aveugle ……il n’y a pas de belles pièces dessus .
Autant certaines autos ont vraiment un plus mécanique , aérodynamique , historique ….j’en passe ….mais sur une 309 - 30 ke , 20 millions - ….
Pour répondre à notre membre , fan invétéré de 205 ….ce n’est qu’une 205 …un sacré numéro ……comme une 5 gt turbo - j’en ai eu 3 - ce ne sont des des super 5 améliorées ….ça reste des caisses produites à des dizaines de milliers d’exemplaires , mythiques pour nous , car elles nous rappelles des évènements de nos vies ….mais maintenant beaucoup trop chères pour ce qu’elles sont , en valeurs intrinsèques ….

[detuning-man]

le bon prix, c'est celui qui est conclu entre l'acheteur et le vendeur... le reste, c'est du débat de café du commerce

C'est trop cher, soit... achetez autre chose ou continuez de rêver

Qu'on ait connu les 205 GTI à 11000 FF y'a 23 ans, les 911 2.4S à moins de 100000 FF, la liberté d'expression et de pensée, c'est pareil, c'est fini...

Faut vivre avec, ou plutôt sans...

[rodolfo dillavar]

Vraiment j’ai adoré et bichonné ma 309, mais j’insiste, ça ne vaut pas ça!
Ça reste une Talbot à pas cher, avec des pièces de 205.

Elle devait a la base s appeller Talbot Arizona

[rc211v]

Vraiment j’ai adoré et bichonné ma 309, mais j’insiste, ça ne vaut pas ça!
Ça reste une Talbot à pas cher, avec des pièces de 205.

Elle devait a la base s appeller Talbot Arizona

Alors là ça calme un peu )

[colas90]

Vraiment j’ai adoré et bichonné ma 309, mais j’insiste, ça ne vaut pas ça!
Ça reste une Talbot à pas cher, avec des pièces de 205.

Michel , l’amour rend con et aveugle ……il n’y a pas de belles pièces dessus .
Autant certaines autos ont vraiment un plus mécanique , aérodynamique , historique ….j’en passe ….mais sur une 309 - 30 ke , 20 millions - ….
Pour répondre à notre membre , fan invétéré de 205 ….ce n’est qu’une 205 …un sacré numéro ……comme une 5 gt turbo - j’en ai eu 3 - ce ne sont des des super 5 améliorées ….ça reste des caisses produites à des dizaines de milliers d’exemplaires , mythiques pour nous , car elles nous rappelles des évènements de nos vies ….mais maintenant beaucoup trop chères pour ce qu’elles sont , en valeurs intrinsèques ….

Ici je vois 100 boxster pour une gti, l’aspect fabriqué en grande quantité ne se voit plus maintenant c’est même vraiment le contraire. Une gti c’est sympathique, un boxster c’est une caisse entre deux âges avec un charme tout relatif. Je préfère une mx5

[rodolfo dillavar]

J ai autant de plaisir , même si il est différent , avec ma 205 qu avec mon Boxster

[MichSOmuch]

Ce sont des caisses différentes, mais bon, pour 15k€, entre une 205 GTI et un Boxster, pour moi le choix est vite fait..

[denteux42]

Finalement , c’est la valeur de l’argent que nous avons su garder …..et la liberté d’expression ….nous sommes donc vieux …..le reste , c’est pas du débat de café , c’est de la b….de forum .

[Nelson951]

Si le marché se casse la gueule ca va faire mal
Est ce que le marché de la 205 (S5, uno, etc etc...) à +/- 20k ca tenir dans le temps ??