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EVOIXRED68 a écrit : Je te rejoins sur les tarifs, c est la loi de l offre et de la demande.... ça vaut ce qu un mec accepte de mettre sur un chèque..
Intrinsèquement, ça va 3-4000, ça se vendait entre 20 et 30000 francs.. ces caisses sont des filles de joie tellement elles ont eu de vies...
Après tu remets en perspective tu as quoi à ce prix?? Aucune idée de ce qui va se passer dans les mois à venir... avec l Immo qui coince, l inflation, l escrologie.. pour une tranche de la population ça coince et ça va coincer pour la classe au dessus.. je penserais bien que l auto plaisir va devenir bien secondaire..
Mais quand je vois que pour une très belle 309 GTI16, on peut avoir 2 Boxster 2.5, y’a quand même un truc qui ne tourne pas rond.
Et j’adore la 309, elle me manque souvent mais faut voir les choses en face, rien ne justifie ça, si ce n’est l’odeur de soufre encore imprégnée dans les esprits de certains quand ils y pensent
MichSOmuch a écrit :Je ne sais pas trop où on va non plus..EVOIXRED68 a écrit : Je te rejoins sur les tarifs, c est la loi de l offre et de la demande.... ça vaut ce qu un mec accepte de mettre sur un chèque..
Intrinsèquement, ça va 3-4000, ça se vendait entre 20 et 30000 francs.. ces caisses sont des filles de joie tellement elles ont eu de vies...
Après tu remets en perspective tu as quoi à ce prix?? Aucune idée de ce qui va se passer dans les mois à venir... avec l Immo qui coince, l inflation, l escrologie.. pour une tranche de la population ça coince et ça va coincer pour la classe au dessus.. je penserais bien que l auto plaisir va devenir bien secondaire..
Mais quand je vois que pour une très belle 309 GTI16, on peut avoir 2 Boxster 2.5, y’a quand même un truc qui ne tourne pas rond.
Et j’adore la 309, elle me manque souvent mais faut voir les choses en face, rien ne justifie ça, si ce n’est l’odeur de soufre encore imprégnée dans les esprits de certains quand ils y pensent
2 Boxster pour une 309 gti 16 ? Ca ne me choque pas, surtout quand on pense au prix d’entretien, au fait que le Boxster est le bas de gamme Porsche alors que la 309 16s était au top de la sienne.
J’ai une gti, c’est agréable à faire rouler, ça donne l’impression d’aller vite, le coût d’entretien est risible, bref je ne l’échangerais pas contre un boxster (même contre deux )
Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
Franchement ,pour avoir eu toutes les gti ,gt ,..la plupart des sportives de l’époque ,mettre 30 ke dans une auto qui va bien,mais n’est qu’une 309 ….
Je me suis pris une 205 gti 1900 pour mes 52 ans …livrée par mon associé préparateur le jour de mes 52 ans …
Je l’ai vite dégagée 1 an et demi après …au même prix où je l’avais achetée - pas chère - c’est surfait !
Autant une HF integrale ,même une escort Cosworth ,ça vaut le prix …autant la 205 ,les gens sont fous .
Quand à la 309 ,je l’ai essayée ,saine ,16 ke ….je savais que je me faisais opérer 1 mois après ,j’ai dit non…mais à 30 ke ,pour le copain de Michel ,il faut être fou …c’est le moteur et la boite qui sont bandants ….le reste …de l’extérieur ,c’est fade - et pourtant j’adore -
Je me suis pris une 205 gti 1900 pour mes 52 ans …livrée par mon associé préparateur le jour de mes 52 ans …
Je l’ai vite dégagée 1 an et demi après …au même prix où je l’avais achetée - pas chère - c’est surfait !
Autant une HF integrale ,même une escort Cosworth ,ça vaut le prix …autant la 205 ,les gens sont fous .
Quand à la 309 ,je l’ai essayée ,saine ,16 ke ….je savais que je me faisais opérer 1 mois après ,j’ai dit non…mais à 30 ke ,pour le copain de Michel ,il faut être fou …c’est le moteur et la boite qui sont bandants ….le reste …de l’extérieur ,c’est fade - et pourtant j’adore -