Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
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gfbt a écrit :
erwanmanuelfangio a écrit :
Safety car chaque fois que j’allume la télé pour mater la course. :o
Peux laisser ta tv éteinte stp ? :D on voudrait regarderai la course sans safety car :D
:D
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patrick123 a écrit :
Image
Et sans essuie glace :p
https://www.24h-lemans.com/fr/actualite ... lace-55827
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PPE a écrit :
Merci Fabien, AM c’est amateur ?
yes c'était le pilote "amateur"
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fabien37 a écrit :
PPE a écrit :
Merci Fabien, AM c’est amateur ?
yes c'était le pilote "amateur"
OK. Je pensais que c'était aston martin.
Par contre c'est au même endroit que là Porsche et la cadillac se sont plantées donc même les pro se sont faits surprendre.
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Magnifique la défense de Kevin ESTRE pour la 4eme place contre la Ferrari, plus rapide :O
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sebflat2 a écrit :
Magnifique la défense de Kevin ESTRE pour la 4eme place contre la Ferrari, plus rapide :O
Cette année Lotterer il ne fait que le café ? ou il a un bobo ? ou il fait que les roulages sous Safety Cars ? ou il a roulé toute la nuit ? ou il est puni comme Ocon ?


?
?
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de mes calculs, sans "évènement" extérieur, resterai 3 Pit Stop d'énergie complet à faire pour la Cadillac contre 2.5 pour les Toy, le soleil levant est en ordre de marche !
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bertrand45 a écrit :
"À 3 h 44 dans la nuit, la direction de course a décidé de mettre en place une safety car en raison des fortes précipitations attendues sur le circuit des 24 Heures du Mans. S’en sont suivies de longues heures de statu quo, sans aucune sortie de piste. Au point d’avoir des scènes cocasses, comme ces multiples relais entre voitures de sécurité, contraintes elles aussi de faire le plein"

Bref j'ai bien fait d'aller me coucher ..

Ca va bientôt être une course monotype ...

bof bof :(

Pas mieux
Le pire c’est que les jeunes générations trouvent cela normal .
Si tu parles avec des ados (passionnés de sport auto , ça existe encore un peu ) qu’avant ça roulait quelques soient les conditions météos , il répondent que c’était dangereux .

Si tu argumentes avec le bruit des moteurs beaucoup plus sympas avant (là tu sors une vidéo de Matra ou de 917 , certain de voir leurs yeux briller )
Même pas : c’est mieux maintenant , plus écologique et respectueux

C’est mort je crois .
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fabien37 a écrit :
sebflat2 a écrit :
Magnifique la défense de Kevin ESTRE pour la 4eme place contre la Ferrari, plus rapide :O
Cette année Lotterer il ne fait que le café ? ou il a un bobo ? ou il fait que les roulages sous Safety Cars ? ou il a roulé toute la nuit ? ou il est puni comme Ocon ?


?
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?
Il est en retrait de ses équipiers.

La pluie revient.
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Message
J'ai participé à une conférence du responsable technique de l'ACO, la réglementation n'est pas faite comme en F1 ou on décrit les spécifications à respecter.
La règlement technique décrit les performances maximales possibles (appui, trainée, ..) et les "constructeurs" doivent respecter ces données max.

C'est un règlement fait pour le spectacle ...

Quand quelqu'un lui a posé la question d'avoir plusieurs manufacturiers pour les pneus, il a rigolé en indiquant que cela couterai beaucoup trop cher .... !!

c'est sans doute le sport, d'aujourd'hui ... un spectacle ... après tout c'est le monde d'aujourd'hui aussi ...
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