[9646259]

Bonne vente Jean, le 3,0l BM est une merveille.

C'est une belle voiture, par contre le 3,0l BMW n'est pas si exceptionnel que ça..


Bonne vente.

[J'étais+2]

Certains jurent par le 2.8 d'autres par le 3.0 l ...

[erwanmanuelfangio]

ça a tout de même une gueule pas possible ces Z3 coupé...

je ne leur connais pas d'équivalent, la ligne break de chasse racée et classe sur un petit gabarit comme ça je n'y résiste pas.

on ajoute à ça le 6 en ligne et les jantes à batons... elle est topissime ta voiture.

je te souhaite une bonne vente, elle le vaut bien c'est déjà un collector. :thumbup::thumbup:

[JuliusFromLR]

Bonne vente Jean, le 3,0l BM est une merveille.

C'est une belle voiture, par contre le 3,0l BMW n'est pas si exceptionnel que ça..


Bonne vente.

Le 6 en ligne BMW en 3 litres reste un super moteur

Elles sont pas mal ces photos :o

Bonne vente

[Pierrers]

Histoire de donner à coup de fouet à la vente de cette merveille, je précise que j'ai ete l'expertiser avec Jean le jour du deal

[9646259]

Bonne vente Jean, le 3,0l BM est une merveille.

C'est une belle voiture, par contre le 3,0l BMW n'est pas si exceptionnel que ça..


Bonne vente.

Le 6 en ligne BMW en 3 litres reste un super moteur

Elles sont pas mal ces photos :o

Bonne vente

A quel niveau, le moteur est super




j ai eu une voiture avec le 3,0l, c'est pas si excitant..


Ca reste une belle voiture.

[rodolfo dillavar]

[quote='J'étais+2' pid='5431097' dateline='1595265816']
Certains jurent par le 2.8 d'autres par le 3.0 l ...
[/quote]

Objectivement, le ressenti 2.8 vs 3.0 est il perceptible ?

Y a t il une différence de caractère entre ces deux 6 en ligne ?

RD

[rsmotorsport]

Il n'y a rien à voir entre le 2,8 et le 3,0
Il y a quand même 40 cv d'écart, et le 3,0 est plus léger. A privilégier autant que faire se peut...

[rsmotorsport]

J'ai acheté en neuf en son temps en coupé, le 2,8, puis le 3,0 et enfin le 3,25 (S54) en occase.

[rsmotorsport]

Quand je vois le prix que je les ai revendus
O' tempora O' mores