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detuning-man a écrit :C'est de l'accessoire Peugeot Talbot Sport pour le Groupe A, de mémoire.bouchetault a écrit : A ma connaissance, ce sont juste des speedline, mais je me rends compte que je ne suis pas sûr que ce soit une option Peugeot ...
Option usine, non, option homologuée route, non
olfrjf a écrit :patrick123 a écrit :Manque plus que çaolfrjf a écrit : yes, c'est une rare culasse d'époque en crossflow
donc 2 weber 40DCOE et un collecteur 4/2/1
en 1293cc pistons omega forgés, aac specifique, autobloquant , taille droite, hardy spicer, freins de S, full réglable partout en géo, bref... la base quoi
Tu parles des Weber en 40.
Je penses que le plus souvent, ce sont des 45.
Sur la mienne, avec ma culasse Bryan Slark, c est bien du 45 mm aussi.
J ai le bouquin de chez Weber, qui reprends tous les montages possibles sur toutes les marques. Ce document renseigne bien ce diamètre.
J ai les Weber " italiens" appareillés et avec les numéros qui sont contemporains de la mise en service de cette culasse
Boub42 a écrit :Pareil, ça fait 32 ans que je me dis que je vais m’en payer un jeu:P928cs a écrit : Bonne route @SCARABEO .
J'ai toujours adoré ces jantes sur une 205 GTI.
colas90 a écrit :J’en aurais bien mis sur ma 115 mais le déport n’est pas le même que sur les 130 (pour lesquelles les PTS vont bien) donc ça aurait fait MajoretteBoub42 a écrit :Pareil, ça fait 32 ans que je me dis que je vais m’en payer un jeu:P928cs a écrit : Bonne route @SCARABEO .
J'ai toujours adoré ces jantes sur une 205 GTI.
Merci pour ces précisions !
Les Speedline sont jolies, et sont dispo à la vente ...
Je crois aussi qu'elles sont plus légères, par rapport aux 1.9L (qui étaient fabriquées par JIL ou SMR je crois, mais peut-être plus à la vente ) ...
Moi, à l'époque, j'ai acheté un 1.9L II pour les jantes et les clignos blancs ..
Les Speedline sont jolies, et sont dispo à la vente ...
Je crois aussi qu'elles sont plus légères, par rapport aux 1.9L (qui étaient fabriquées par JIL ou SMR je crois, mais peut-être plus à la vente ) ...
Moi, à l'époque, j'ai acheté un 1.9L II pour les jantes et les clignos blancs ..