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Calvinberu a écrit :
C'est quoi la spécificité ? Pour passer en crossflow ?
yes, c'est une rare culasse d'époque en crossflow
donc 2 weber 40DCOE et un collecteur 4/2/1
en 1293cc pistons omega forgés, aac specifique, autobloquant , taille droite, hardy spicer, freins de S, full réglable partout en géo, bref... la base quoi
Manque plus que ça
la photo ou la culasse? car ça c'est une Arden, moi j'ai une Weslake, 8 ports egalement
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