[Michael228]

Donc le proprio actuel est en mesure de te montrer la dernière facture, afin de voir ce qui a été fait.

[fabien37]

Non, tampon de décembre 2021 et c'est ce pro que j'ai appelé qui me dit que la voiture est saine...

c'est plutôt pas mal

[davcbr]

J'ai déja appelé le derniers pro qui a fait la dernière petite révision. D'après lui pas de gros frais à prévoir.
Mais je vais appeler les précédents. Je pense aussi qu'il y a du y avoir des pièces remplacées.
De 1999 à 2007 voiture entretenue en Belgique chez le même pro.
Puis 2011 à 2012 dans le 91.
Puis retour sur Lille , en 2013 jusque 2017 à 158 000 kms
Ensuite acquisition par l'actuel propriétaire en 2018 et plus de tampon jusqu'en 2021. Un petit trou ...

Si des pièces ont été changées cela doit être en 2017...

Quel pro en Belgique?

[Fgrotski]

Donc le proprio actuel est en mesure de te montrer la dernière facture, afin de voir ce qui a été fait.

Oui. Révision classique pas d'intervention particulière.

[davcbr]

Donc le proprio actuel est en mesure de te montrer la dernière facture, afin de voir ce qui a été fait.

Oui. Révision classique pas d'intervention particulière.

Salut tu sais me dire quel pro belgique

[Fgrotski]

Donc le proprio actuel est en mesure de te montrer la dernière facture, afin de voir ce qui a été fait.

Oui. Révision classique pas d'intervention particulière.

Salut tu sais me dire quel pro belgique

RS Motor à Ingelmunsten

[davcbr]

Ah oui connus depuis plus de 30 ans, mais c'est un cp non?

[Fgrotski]

Ah oui connus depuis plus de 30 ans, mais c'est un cp non?

Oui cp et la voiture a été achetée là certainement.

[quentinf]

J'avais un PSE, top de top.

Sonore en charge sans que cela ne vire à la caricature, la voiture devenait très discrète en fermant les clapets.

Si le scart à valve est aussi performant fonce.

normalement le Scart Valves est un poil mieux que le PSE, presque aussi discret fermé, encore plus chantant ouvert :):)

Bravo Fabien !
Je confirme pour le scart à valves, on avait ça sur la 997 Targa, c’était une tuerie! (Même moteur en 3.6L)

[fabien37]

J'avais un PSE, top de top.

Sonore en charge sans que cela ne vire à la caricature, la voiture devenait très discrète en fermant les clapets.

Si le scart à valve est aussi performant fonce.

normalement le Scart Valves est un poil mieux que le PSE, presque aussi discret fermé, encore plus chantant ouvert :):)

Bravo Fabien !
Je confirme pour le scart à valves, on avait ça sur la 997 Targa, c’était une tuerie! (Même moteur en 3.6L)

thanks sir

Je pense avoir une paire de Scart (pas à valves) sur une étagère, on va déjà essayer, et puis ce sera l'occasion de former le fiston à la dépose/repose de silencieux 996 (avec dépose pc arr et tout le toutim, à 11 ans il ira bien se glisser là où il faut, moi j'ai le dos hs), quand j'avais commencé Passion, c'était le premier montage que j'avais fait pour un client ... dans mon mini garage, dans ma maison de loc ... aie c'était il y a presque 20 ans !!!