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patrick123 a écrit : Je me demande même si Red Bull ne glisse pas des peaux de bananes à Peres
Je pense qu'ils ne veulent pas le garder et les 2 titres sont déjà acquis
ou alors faut qu'il arrête rapidos.
Manu111s a écrit :AhMichSOmuch a écrit : Perez se faisait donner par Ocon chez Force India donc c’est pas terrible.
2017
Perez 100pts / Ocon 87
2018
Perez 62 pts / Ocon 49
Tellement un crack le Ocon qu’en 2019 il a joué au simulateur chez Mercedes pendant toute la saison.
C’était pas mon souvenir..
Pour 2019 par contre c’est surtout que Lawrence Stroll a racheté l’écurie et y a placé son idiot de fils.
:D:DTrès très grosses performances de Lando Norris P2 et d’Oscar Piastri P4 (qui aurait pu être sur le podium sans la voiture de sécurité) 
Les McLaren ont clairement progressé avec une vitesse de pointe proche des Red Bull.
Pourront-elles conserver ce niveau pour les prochaines courses ?
Idem pour les Williams avec un nouveau week-end solide d’Alexander Albon qui termine P8, devant les 2 Ferrari (P11 pour Logan Sargeant).
Albon serait de retour dans le radar de certaines top teams d’après les médias britanniques. C'est mérité
Les Mercedes bien placées mais… derrière les étonnantes McLaren !
Cela donne quand même 2 Anglais sur le podium pour leur course à domicile. Top !
Un week-end à oublier pour Alpine
Souhaitons leur de se ressaisir dès le prochain week-end !
Sinon Max a tué le game cette saison !
On a bien sûr connu des périodes de dominations (Schumacher, Vettel, Hamilton) et des pilotes qui resteront dans l’histoire de la F1 pour toujours (Fangio, Prost, Senna) mais je me demande si on a déjà eu un pilote en mesure gagner toutes les courses jusqu'à la fin de la saison ?
Evidemment, le fait que la Red Bull soit ultra performante et convienne parfaitement l'aide beaucoup, mais quand même.
Il n’y a qu’à voir la facilité avec laquelle il assure ses victoires. Encore hier : Pôle + Meilleur tour + Victoire !
Résultat : 8 victoires sur 10 courses depuis Sakhir, et encore, si sa Red Bull ne l’avait pas lâché en Q2 à Djeddah (il termine quand même P2 en partant P15) et si une erreur de stratégie n’avait pas fait passer Perez devant lui avant l’arrivée à Bakou, Max aurait gagné toutes les courses depuis le début de la saison. Et si on remonte un peu dans le temps, il a remporté 25 des 33 dernières courses
Je ne vois personne pour le contester dans les mois qui arrivent… et même si cela arrive, il a confessé en avoir encore sous le pied si nécessaire à l’arrivée en Autriche.
Bref, il caracole largement en tête à même pas à mi-saison avec quasiment 100 points d’avance sur Pérez et 200 points d’avance pour Red Bull au championnat constructeur.
Mathématiquement, il n’a même plus besoin de gagner une seule course pour être titré, des 2èmes places lui suffisent désormais.
Sinon je ne crois pas une seule seconde que red Bull savonne la planche de Perez. Il n’a besoin de personne pour se sortir tout seul ou pour sous performer depuis 2 mois.
Et si ses qualifications sont catastrophiques, ses courses restent correctes. Reste à savoir d’où vient le problème… sûrement dans la tête.
Pérez reste toujours un bon pilote. Ce problème devrait donc pouvoir se régler
Il est clair qu’il est le pilote n°2 de l’équipe, mais Red Bull veut des doublés à chaque course.
Si Max fait P1, Pérez doit assurer P2. Surtout en cas de défaillance de Verstappen qui ne pourra pas assurer toutes les victoires de l’équipe indéfiniment.
Il y aura forcément des loupés à un moment ou à un autre. Mais pour l'instant, et depuis son arrivée en F1, il reste fort, très fort au volant de sa Red Bull
Allez, Budapest maintenant !
Les McLaren ont clairement progressé avec une vitesse de pointe proche des Red Bull.
Pourront-elles conserver ce niveau pour les prochaines courses ?
Idem pour les Williams avec un nouveau week-end solide d’Alexander Albon qui termine P8, devant les 2 Ferrari (P11 pour Logan Sargeant).
Albon serait de retour dans le radar de certaines top teams d’après les médias britanniques. C'est mérité
Les Mercedes bien placées mais… derrière les étonnantes McLaren !
Cela donne quand même 2 Anglais sur le podium pour leur course à domicile. Top !
Un week-end à oublier pour Alpine
Souhaitons leur de se ressaisir dès le prochain week-end !
Sinon Max a tué le game cette saison !
On a bien sûr connu des périodes de dominations (Schumacher, Vettel, Hamilton) et des pilotes qui resteront dans l’histoire de la F1 pour toujours (Fangio, Prost, Senna) mais je me demande si on a déjà eu un pilote en mesure gagner toutes les courses jusqu'à la fin de la saison ?
Evidemment, le fait que la Red Bull soit ultra performante et convienne parfaitement l'aide beaucoup, mais quand même.
Il n’y a qu’à voir la facilité avec laquelle il assure ses victoires. Encore hier : Pôle + Meilleur tour + Victoire !
Résultat : 8 victoires sur 10 courses depuis Sakhir, et encore, si sa Red Bull ne l’avait pas lâché en Q2 à Djeddah (il termine quand même P2 en partant P15) et si une erreur de stratégie n’avait pas fait passer Perez devant lui avant l’arrivée à Bakou, Max aurait gagné toutes les courses depuis le début de la saison. Et si on remonte un peu dans le temps, il a remporté 25 des 33 dernières courses
Je ne vois personne pour le contester dans les mois qui arrivent… et même si cela arrive, il a confessé en avoir encore sous le pied si nécessaire à l’arrivée en Autriche.
Bref, il caracole largement en tête à même pas à mi-saison avec quasiment 100 points d’avance sur Pérez et 200 points d’avance pour Red Bull au championnat constructeur.
Mathématiquement, il n’a même plus besoin de gagner une seule course pour être titré, des 2èmes places lui suffisent désormais.
Sinon je ne crois pas une seule seconde que red Bull savonne la planche de Perez. Il n’a besoin de personne pour se sortir tout seul ou pour sous performer depuis 2 mois.
Et si ses qualifications sont catastrophiques, ses courses restent correctes. Reste à savoir d’où vient le problème… sûrement dans la tête.
Pérez reste toujours un bon pilote. Ce problème devrait donc pouvoir se régler
Il est clair qu’il est le pilote n°2 de l’équipe, mais Red Bull veut des doublés à chaque course.
Si Max fait P1, Pérez doit assurer P2. Surtout en cas de défaillance de Verstappen qui ne pourra pas assurer toutes les victoires de l’équipe indéfiniment.
Il y aura forcément des loupés à un moment ou à un autre. Mais pour l'instant, et depuis son arrivée en F1, il reste fort, très fort au volant de sa Red Bull
Allez, Budapest maintenant !
MichSOmuch a écrit :Ok!Manu111s a écrit :AhMichSOmuch a écrit : Perez se faisait donner par Ocon chez Force India donc c’est pas terrible.
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2018
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C’était pas mon souvenir..
Pour 2019 par contre c’est surtout que Lawrence Stroll a racheté l’écurie et y a placé son idiot de fils.
Il roule pas trop mal pour un idiot je trouve.
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