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928cs a écrit : Pour la grande série, peut-être, mais une Carrera GT, sonne super bien aussi, de même qu'une Lexus.... LFA
La LFA oui ça sonne bien mais c’est tout hein!!
fille de joie que c’est moche!!
rickman a écrit :suis d'accord.MichSOmuch a écrit :T’es sûr??Geg a écrit : Sur que quand tu entends ce moteur n'importe quelle Porsche peut aller se rhabiller.
:P:P
rickman a écrit : comme je pense y passer un jour. vous êtes plutôt v8 ou v12 chez Ferrari ?
entre une F12, 812 et un SPECIALE, où va votre préférence ?
je me pose la question également, le problème (pour moi) étant que j'aime les cabs ET les V12 mais c'est budgetairement difficile...
je dirai que cela dépend de ton utilisation de la voiture, les V12 étant un peu plus grand tourisme que les V8 (surtout la speciale) non ?
Geraud a écrit :Hello Rickman,rickman a écrit : comme je pense y passer un jour. vous êtes plutôt v8 ou v12 chez Ferrari ?
entre une F12, 812 et un SPECIALE, où va votre préférence ?
je me pose la question également, le problème (pour moi) étant que j'aime les cabs ET les V12 mais c'est budgetairement difficile...
je dirai que cela dépend de ton utilisation de la voiture, les V12 étant un peu plus grand tourisme que les V8 (surtout la speciale) non ?
mais si c'est pour faire de la route, du coup, je pense qu'une GT V12, c'est plutôt sympa. bon ça reste encombrant bien-sûr.
Ferrari va sans doute sortir une 812 SUPERFAST GTO MACHIN CHOSE, donc d'ici deux, trois ans, il devrait avoir pas mal de 812 SUPERFAST, qui auront perdu 40% de leur valeur.
il y a déjà des F12 dans ce cas.
Bon rien d'immédiat. mais l'idée de doubler le nombre de cylindres, ça me plait bien.
rickman a écrit : comme je pense y passer un jour. vous êtes plutôt v8 ou v12 chez Ferrari ?
entre une F12, 812 et un SPECIALE, où va votre préférence ?
Je t’aurais bien renseigné... mais je n’ai entendu aucune des trois !
Un pote a une F12, je devrais bientôt pouvoir t’en dire mieux versus mon V8 de garçon coiffeur...
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