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Les 911 sont superbes !!!
Par contre rehausser la 3,2 semble nécessaire, surtout qu'elle est visiblement montée en 7 pouces à l'avant. Sur les appuis les pneus vont inévitablement frotter sur les bords intérieurs d'ailes, à moins qu'ils aient été rabattus. C'est déjà le cas en hauteur de caisse classique. La seule solution de s'en affranchir totalement c'est de repasser en 6 pouces. C'est moins beau mais ça fonctionne.
La config de la 997 est magnifique. Pile celle qui me ferait craquer ...
Les 911 sont superbes !!!
Par contre rehausser la 3,2 semble nécessaire, surtout qu'elle est visiblement montée en 7 pouces à l'avant. Sur les appuis les pneus vont inévitablement frotter sur les bords intérieurs d'ailes, à moins qu'ils aient été rabattus. C'est déjà le cas en hauteur de caisse classique. La seule solution de s'en affranchir totalement c'est de repasser en 6 pouces. C'est moins beau mais ça fonctionne.
La config de la 997 est magnifique. Pile celle qui me ferait craquer ...