[caronvin]

un conseil gardez un peu d'argent pour l'entretien car si vous tombez sur un mauvais numéro, vous allez déchanter

:D:D:D

Pas le temps de déchanter, la fin du monde est dans 6 mois:D

[Spader]

un conseil gardez un peu d'argent pour l'entretien car si vous tombez sur un mauvais numéro, vous allez déchanter

:D:D:D

Tu as tout a fait raison, comme pour une 911 d'ailleurs car en cas d'IMS ou cylindre rayé c'est un moteur dans le sac !
Ces jouets peuvent vite coûter cher

[caronvin]

Le confinement a du bon quand tu ne bosses pas ... tu as plus de temps pour chercher l'objet de tes désirs Bravo Vincent elle est superbe.
Tu nous enverras une fois sans capote.
Vous allez vous régaler cet été

Pas sûr que ça ait du bon mais à force de tourner en boucle, ça devient compulsif:D

[Percy]

un conseil gardez un peu d'argent pour l'entretien car si vous tombez sur un mauvais numéro, vous allez déchanter

:D:D:D

Je veux bien annoncer les chiffres pour la mienne mais j'ai peur de lui gâcher son plaisir (qui plus est les spider et F1 coûtent encore plus cher)D
Quand je fais le ratio km parcouru/prix c'est juste :o (mais bon j'ai qu'à rouler plus:P;)).

[rodolfo dillavar]

un conseil gardez un peu d'argent pour l'entretien car si vous tombez sur un mauvais numéro, vous allez déchanter

:D:D:D

Je veux bien annoncer les chiffres pour la mienne mais j'ai peur de lui gâcher son plaisir (qui plus est les spider et F1 coûtent encore plus cher)D
Quand je fais le ratio km parcouru/prix c'est juste :o (mais bon j'ai qu'à rouler plus:P;)).

en quoi , le spyder a t il un coût de fonctionnement supérieur ?

[vincent]

un conseil gardez un peu d'argent pour l'entretien car si vous tombez sur un mauvais numéro, vous allez déchanter

:D:D:D

Je veux bien annoncer les chiffres pour la mienne mais j'ai peur de lui gâcher son plaisir (qui plus est les spider et F1 coûtent encore plus cher)D
Quand je fais le ratio km parcouru/prix c'est juste :o (mais bon j'ai qu'à rouler plus:P;)).

En même temps, ça se passe très bien pour beaucoup d'autres.
Et, c'est bien connu, sur les forums ce sont surtout les problèmes qui ressortent.

[Spader]

Je dirai problèmes de capote qui peuvent vite fait mal au portefeuille !

Les problème de boîte F1 sont plutôt du côté des F430, même si un actuateur peut toujours faire défaut

[Geg]

un conseil gardez un peu d'argent pour l'entretien car si vous tombez sur un mauvais numéro, vous allez déchanter

:D:D:D

Tu as raison
Perso quand je fais un achat folie j'intègre toujours le pire dans le budget. Et ensuite zéro stress...

[Geg]

Je dirai problèmes de capote qui peuvent vite fait mal au portefeuille !

Les problème de boîte F1 sont plutôt du côté des F430, même si un actuateur peut toujours faire défaut

Il ne faut jamais capoter.
J'ai lu que surtout il ne faut pas stopper le cycle. Laisser décapoter ou capoter totalement une fois lancé.

[Spader]

Pour ceux qui aiment le jaune , voici le poussin qui a succédé à mes 964 & 996