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rodolfo dillavar a écrit :Waow ....caronvin a écrit : Connerie en route:D,
un signe sur la plaque je n'ai pas pu la laisser passer, quelle faiblesse:(
Merci à tous ceux qui m'ont aidé par MP et à Blinche pour l'appel en Allemagne:thumbup:
Avec la Zakspeed de Christian Danner en arrière plan...
Tu as pris les deux ?
Félicitations ...
RD
Encore derrière c'est une XJ220
Et il est spécialiste EB110;)
Manu75010 a écrit :C'est comme les jantes et la grille Challenge, c'est très tentant !FJwilliams a écrit : PS je sais qu'il coute une blinde, mais si tu le peux tu me diras merci Mets lui un silencieux Tubistyle
C'est juste magnifique, j'ai pas de mots mais ça exacerbe la sonorité du 5 soupapes par cylindres c'est tout a fait tenable à l'intérieur tu as des nuances de son entre bas milieu et haut régimes bref :P:P:thumbup::thumbup:
Malheureusement je vais devoir concentrer les dépenses sur l'essentiel pour cette belle (projet professionnel imminent, stay tuned).
Et puis je voudrais rester en dessous du prix du marché, au cas où (fort probable à terme) je ne puisse la garder.
http://forzacomponenti.com/controller_b4.html
Ca fonctionne très bien depuis 6 ans sur la mienne.
C’est totalement réversible et tu pourras le revendre si tu te sépares de ton auto.
vincent a écrit : Si tu veux profiter d’un peu plus de volume, lorsque tu le souhaites, tu as cette solution là :
http://forzacomponenti.com/controller_b4.html
Ca fonctionne très bien depuis 6 ans sur la mienne.
C’est totalement réversible et tu pourras le revendre si tu te sépares de ton auto.
Quand j'ai eu la voiture, les valves étaient débranchées et c'est sûr que c'est plus sympa mais je pense que mes voisins aimaient moins...
(y'a une ouverture du parking qui donne sur le jardin d'une voisine)
Avec ce truc, c'est le meilleurs des 2 mondes.
Thanks !