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Geg a écrit :C’est effectivement mon autre choix.patrick123 a écrit : Pourquoi pas une California Gégé ?
Sur les california tu n’as pas le choix de la boîte, les modèles semblent avoir des changements de boîte vers 70/80 000 kms.
Mais ça demande à être vérifié.
Ensuite il suffit d’intégrer ce risque dans son achat....et de vivre avec.
Avec ce modèle c’est 0% de piste. Auto inadaptée. Mais vrai toit en dur quand il le faut.
Nb: après vérif il y a quelques modèles en BM
jhub a écrit :FJwilliams a écrit : (...)
J'ai eu une 360 Modena bvm et j'ai adoré le côté viril du v8 au bout de ta main avec la boite méca et cette agilité de l'ensemble;) Bien qu'il faut le reconnaitre moins rapide qu'une F1 avec laquelle j'avais pu comparer
(...)
J'ignorais que tu l'avais revendue !
Sûrement plus vite que moi du coup
Tu l'as gardée combien de temps ? dont combien en vente ?
@Geg Attention si tu ne te fies qu'aux annonces !!! Lors de ma quête les 3/4 étaient des fake pour appâter
J'ai passé un temps fou à les répertorier pour les recouper d'un canal à l'autre, une vraie plaie
La vente très vite car j'ai fait un échange avec un ami marchand qui lui l'a revendue assez rapidement dans les 72/73 distri a jour elle était très belle sans histoire et peu bornée 40 mkms environ
En fait c'est quoi le bon canal de recherche ?
- garages spécialisés sérieux ?
- Pozzi avec des prix stratosphériques?
- quels sites d'annonces car il y a forcément de vraies annonces dans le lot
- Ferrarista ?
Il semble y a voir pas mal d'autos en Suisse. Normalement ces gens sont sérieux, ok taxe d'import mais une fois tout calculé est ce vraiment envisageable?
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- Ferrarista ?
Il semble y a voir pas mal d'autos en Suisse. Normalement ces gens sont sérieux, ok taxe d'import mais une fois tout calculé est ce vraiment envisageable?
Pour connaitre le problème en rallye raid dès qu'une auto est sur le toit l'huile remonte par les cylindres et part dans les chambres de combustion. Si un gars tourne la clé de contact sans avoir enlevé les bougies et verifié la présence d'huile dans le circuit d'air alors c'est le massacre.