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c'est quoi le cahier des charges, 2 ou 4 places? V8,V12 ?
Geg
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Enregistré le : jeu. févr. 02, 2012 1:31 pm

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EDG1 a écrit :
c'est quoi le cahier des charges, 2 ou 4 places? V8,V12 ?
Je n 'ai pas besoin de 4 places (je suis un vieux :D)
Un cab c'est sympa.
V8 ou V12 peu importe. A voir la fiabilité.

Dans ces prix la majorité des annonces est sur la F430 et la California.
Mais aussi F355,550,575...

Une California cab c'est juste magnifique mais moteur avant.
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Une 360 Spyder ? V8, arrière, ni trop jeune, ni trop vieille !
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En rallongeant un peu il y ales premières 458... ce serait mon choix ou alors un bel exemplaire de F430 :P
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Autour de 100ke tu peux avoir une très belle F430 Spider en très bon état, avec un historique nickel , dans le réseau Ferrari ;)

https://preowned.ferrari.com/fr/fr/sear ... B000144657

Tu trouveras aussi en V12 des 550, 575 mais comme la California, mais moteur avant bien entendu.
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jhub a écrit :
En rallongeant un peu il y ales premières 458... ce serait mon choix ou alors un bel exemplaire de F430 :P
En rallongeant un peu c'est plutôt +35ke mini ;)
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L'intérieur de la 430 est vraiment bof je trouve
La 458 a fait un pas de géant à ce niveau
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patrick123 a écrit :
L'intérieur de la 430 est vraiment bof je trouve
C'est là où La Scuderia est vraiment différente de la 430 "basique" je trouve ! :P
Geg
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Sur la F430 j’aime l’arrière, le profil ok, l’avant moyen et l’intérieur est bof comme dit Patrick.
La 458 est très belle de l’intérieur, l’avant plat des Ferrari modernes est moins beau je trouve que celui des anciens modèles et je préfère celui de la california.
Mais oui quitte à passer à Ferrari autant sauter le pas d’une 458 qui de plus semble très fiable.
Mais désolé d’écrire ça ici, quand je regarde ces autos et les annonces ca me fait autrement plus vibrer qu’une 991 ou 992.
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Geg a écrit :
Sur la F430 j’aime l’arrière, le profil ok, l’avant moyen et l’intérieur est bof comme dit Patrick.
La 458 est très belle de l’intérieur, l’avant plat des Ferrari modernes est moins beau je trouve que celui des anciens modèles et je préfère celui de la california.
Mais oui quitte à passer à Ferrari autant sauter le pas d’une 458 qui de plus semble très fiable.
Mais désolé d’écrire ça ici, quand je regarde ces autos et les annonces ca me fait autrement plus vibrer qu’une 991 ou 992.
Je te rejoins sur tous les points mais par contre pour une belle 458 c’est un budget de 150k€....pas 100 ;)
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