Une Porsche Taycan aurait explosé dans le garage d’un particulier..

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Chapapi
Staff Club911.Net
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Enregistré le : ven. janv. 08, 2016 6:18 pm
Bou² a écrit :
22000?
Fais un effort, la France insoumise a fait 23000 :D
Tu les classes dans les ROUGEqueue ou autres gallinacés ?
(Aucune connotation politique :D:D )
yastefris
Messages : 44747
Enregistré le : ven. juil. 17, 2009 9:26 pm
Je vous remercie de me remercier :D

Pas de noms d'insectes ? :D
Ren'O
Messages : 3334
Enregistré le : jeu. janv. 23, 2014 6:09 am
rodolfo dillavar a écrit :
Il faut voir aussi la procédure pour que les pompiers éteignent ces foyers...c'est assez édifiant.
RD
le seul moyen d'éteindre c'est de noyer la batterie pendant au moins 24h, les pompiers Français commencent à s'équiper de benne amovibles étanches avec bras de manutention pour les immerger et les emmenées ailleurs... un vrai bonheur
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Iceman 29
Messages : 3666
Enregistré le : mar. oct. 27, 2009 6:59 pm
En passant de 400 volts pour Tesla à 800 volts (93,4 kWh. 650 kilos) pour Porsche, ça n'arrange pas les choses..
colas90
Messages : 5622
Enregistré le : mar. mai 19, 2009 9:41 am
[quote='Ren'O' pid='5343703' dateline='1582228140']
rodolfo dillavar a écrit :
Il faut voir aussi la procédure pour que les pompiers éteignent ces foyers...c'est assez édifiant.
RD
le seul moyen d'éteindre c'est de noyer la batterie pendant au moins 24h, les pompiers Français commencent à s'équiper de benne amovibles étanches avec bras de manutention pour les immerger et les emmenées ailleurs... un vrai bonheur
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[/quote]

Le positif c’est que tu ne te demandes pas si elle est réparable :)
Ren'O
Messages : 3334
Enregistré le : jeu. janv. 23, 2014 6:09 am
Sur les Zoé, ils ont prévu le coup, tu as un orifice sous le siège pour noyer la batterie ;)
yastefris
Messages : 44747
Enregistré le : ven. juil. 17, 2009 9:26 pm
Et on dit que c’est ecolo :D niveau protection de l’environnement vaut mieux une 912 rouillée de 1968 qui a bien moins polluée depuis tout ce temps :cool:
CHRIS6913
Messages : 31358
Enregistré le : sam. juil. 23, 2005 11:37 am
yastefris a écrit :
Et on dit que c’est ecolo :D niveau protection de l’environnement vaut mieux une 912 rouillée de 1968 qui a bien moins polluée depuis tout ce temps :cool:
:D:D:D

:thumbup:
rsmotorsport
Messages : 1099
Enregistré le : ven. déc. 02, 2011 4:23 pm
[quote='Ren'O' pid='5343703' dateline='1582228140']
rodolfo dillavar a écrit :
Il faut voir aussi la procédure pour que les pompiers éteignent ces foyers...c'est assez édifiant.
RD
le seul moyen d'éteindre c'est de noyer la batterie pendant au moins 24h, les pompiers Français commencent à s'équiper de benne amovibles étanches avec bras de manutention pour les immerger et les emmenées ailleurs... un vrai bonheur
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[/quote]

ça me fait penser un peu à Tchernobyl ou Fukushima :o
rsmotorsport
Messages : 1099
Enregistré le : ven. déc. 02, 2011 4:23 pm
J'vai p'têt garder ma vieille, vingt ans déjà, 996 :)
Avec l'économie de C02 faite sur la combustion de la voiture, je peux encore rouler quelques années
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