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C'est qu'ils ne sont pas que beaux, ces baquets, ils sont aussi très confortables.
Et la qualité n'a rien à envier à Porsche : en 26.000 km et malgré mon gabarit, la joue du baquet conducteur était impeccable, l'assise absolument pas détendue et l'alcantara nickel.
Quand je vois l'état des sièges des Porsche après 15.000 km avec des plis sur le bourrelets extérieurs des deux sièges et, souvent, la tranche un peu râpée ou au moins marquée ...
Et la qualité n'a rien à envier à Porsche : en 26.000 km et malgré mon gabarit, la joue du baquet conducteur était impeccable, l'assise absolument pas détendue et l'alcantara nickel.
Quand je vois l'état des sièges des Porsche après 15.000 km avec des plis sur le bourrelets extérieurs des deux sièges et, souvent, la tranche un peu râpée ou au moins marquée ...
tty13 a écrit : C'est qu'ils ne sont pas que beaux, ces baquets, ils sont aussi très confortables.
Du coup, comme je n'arrive pas a trouver de sieges sport d'origine pour ma 997, je me disais qu'un baquet d'Alpine cote conducteur seulement, ca irait pas mal... re-housse a la mode et couleur de mon auto biensur
A suivre