[Clark06500]

À peine livrée et tu penses déjà à la revente ... o

Pas à la revente...

J'anticipe pas mal, en ayant une vision long terme. Ce sera à mes enfants de se charger de la revente dans 40 ans environ. (je plaisante évidemment)

Aura-t-elle une restauration complète dans 30 ans, quand elle sera toujours dans mon garage ? On verra. (je plaisante à nouveau).

Quand on sait que la voiture qu'on a achetée aurait tel prix dans x temps, on n'a pas envie de savoir que malheureusement, l'exemplaire qu'on a reçu peut se déprécier anormalement.

[JPM987]

Sur le sujet mécanique tu dois pouvoir récupérer un rapport sur les plages sur régimes... si cela peut enlever un doute...
Mais bon tu ferais mieux de profiter maintenant qu.elle est tte belle et protégée



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[Clark06500]

Sur le sujet mécanique tu dois pouvoir récupérer un rapport sur les plages sur régimes... si cela peut enlever un doute...
Mais bon tu ferais mieux de profiter maintenant qu.elle est tte belle et protégée



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Oui, je suis au courant pour le PIWI.

Mais, là, je rêve de la retrouver demain en milieu de journée et de faire un grand tour avec... Tout envoyer balader, tout oublier, partir avec la Spyder et ne plus revenir au bercail. Hihihi C'est fou-ou-ou !

[skywalker]

Porsche fait au hasard des tests routiers des voitures produites. Il nous ont expliqué lors de la visite de l'usine que cela pouvait aller jusque 50km si l'auto montrait des problèmes lors du premier test.

[Zoulou 72]

Roules et profites ... ;);)

[Clark06500]

Vraiment dommage que je ne puisse pas me faire quelques cols, car derrière le littoral mentonnais ou monégasque, il y a la neige en ce moment...

[huggrant56]

Ça n'a peut-être pas de rapport, mais je crois que une marque comme Alpina s' arrangeait à la sortie d' usine pour que les km de test fassent arriver à juste 0 à la livraison.

J'avais lu un truc du même style sur Bugatti à Molsheim.

Pas eu la chance de constater ça moi-même hélas :D

[colas90]

Deux risques existent: surrégimes et accélérations à froid. Il ne s'agit pas d'une voiture banale et si jamais il y a eu non-respect de la mécanique, je risque d'avoir pris livraison d'une voiture "invendable" à l'avenir, à moins de casser le prix...

C’est de l’humour ? La prochaine va la chercher à l’usine en container et mets-là dans un salon sous cloche. C’est une voiture, destinée à rouler, prendre des graviers, se salir, peut-être même qu’un pigeon se soulagera dessus
Quant à la valeur dans 40 ans, ce sera entre rien et pas grand-chose

[Toffer]

Ferrari roule plusieurs centaines de km sur les autos clients avant livraisons


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Nan !

Porsche c est mieux:
- montage moteur => direct banc de puissance une fois le moteur chaud, et jusqu au rupteur
- montage en voiture => roulage sur routes ouvertes: zuffenhausen, A81 sortie ditzingen jusqu a LB sud, bifurcation par Stammheim et re usine

Elle arrive rodee par des sagouins qui passent de l une a lautre sans etat d ame, sans compter ensuite les camionneurs...

[Toffer]

Ça n'a peut-être pas de rapport, mais je crois que une marque comme Alpina s' arrangeait à la sortie d' usine pour que les km de test fassent arriver à juste 0 à la livraison.

J'avais lu un truc du même style sur Bugatti à Molsheim.

Pas eu la chance de constater ça moi-même hélas :D

Il n en font pas secret les alsaciens