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Petit cas concret pour un Boxster 981 - 2.7L - 17 CV - 180 g du 10/2013, que je vais acheter dans quelques jours. Dois-je l'immatriculer impérativement d'ici fin Décembre pour bénéficier des barèmes actuels? Ou même l'immatriculer qu'en Janvier n'aura aucune incidence sur le coût de la CG, c'est-à-dire sans application du nouveau barème?
Merci;).
Merci;).
Pack Chrono a écrit : Petit cas concret pour un Boxster 981 - 2.7L - 17 CV - 180 g du 10/2013, que je vais acheter dans quelques jours. Dois-je l'immatriculer impérativement d'ici fin Décembre pour bénéficier des barèmes actuels? Ou même l'immatriculer qu'en Janvier n'aura aucune incidence sur le coût de la CG, c'est-à-dire sans application du nouveau barème?
Merci;).
lilian85 a écrit :"Ça fait 10000 mètres 100m x 100m ?" thumbdown::thumbdown: on voit ça en CM2 ! C'est au-delà du pitoyable !lalex a écrit : L'hectare, c'est quel niveau scolaire??o
EDG1 a écrit :si c'est un import, c'est le barème de 2013 qui compte....Pack Chrono a écrit : Petit cas concret pour un Boxster 981 - 2.7L - 17 CV - 180 g du 10/2013, que je vais acheter dans quelques jours. Dois-je l'immatriculer impérativement d'ici fin Décembre pour bénéficier des barèmes actuels? Ou même l'immatriculer qu'en Janvier n'aura aucune incidence sur le coût de la CG, c'est-à-dire sans application du nouveau barème?
Merci;).
Enfin pour l'instant
rickman a écrit :Et dire que c’est un élève de @rpaddicted :(:mad:;)lilian85 a écrit :"Ça fait 10000 mètres 100m x 100m ?" thumbdown::thumbdown: on voit ça en CM2 ! C'est au-delà du pitoyable !lalex a écrit : L'hectare, c'est quel niveau scolaire??o
Désormais ils te diront qu'un nectar "z'y va ça se calcule pas ça se boit!";):D