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Enregistré le : sam. juil. 10, 2010 7:10 pm

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:D:D:D

Je m'occupe déjà de la préservation de notre patrimoine aéronautique militaire, depuis la seconde guerre à nos jours, ça me suffit !

Je ne vais pas, en plus, faire pareil avec le patrimoire Renault Sport...:o:D:D:D;)
Messages : 2731
Enregistré le : ven. janv. 11, 2002 9:40 am

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Souvenirs du Mans
Je ne me rappelle plus si la voiture était aussi pistarde qu’aujourd’hui mais déjà ça roulait

Messages : 2731
Enregistré le : ven. janv. 11, 2002 9:40 am

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D’après la vidéo, 2.01/2.02 sur ce tour
Mon best lap c’est 1.57.6
Messages : 7333
Enregistré le : sam. sept. 01, 2007 8:22 pm

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Juste pour faire un petit retour :
J'ai ma Trophy-R "Pack Record" depuis 1 an et je n'ai pas encore fait 1000 km. :o
Je l'ai laissée en réglage "sortie d'usine" et la voiture était vraiment dangereuse tellement elle cherchait sa route et rebondissait de bosse en bosse.
Après un simple réglage des amortisseurs (moins de 5mn en tout) en position "moyenne", le comportement a vraiment changé et je commence à la trouver vraiment sympa :P
Il va falloir peaufiner un peu mais ça m'a fait changer d'avis sur l'utilisation routière de cette voiture :thumbup::thumbup:
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Enregistré le : lun. oct. 15, 2001 4:20 pm

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Les molettes se tournent à la main facilement.
Il suffit de lire le mode d'emploi et compter les clics.

Essaie mes réglages pour la route pour démarrer et cela devrait métamorphoser l'auto.
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Enregistré le : lun. mars 23, 2009 10:46 am

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que route, il fait pas de piste
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