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stephafi a écrit :
Wimbledon a écrit :
stephafi a écrit :
C'est une super caisse mais uniquement pour le circuit :thumbup::thumbup:
Sur la route, il faut drôlement se cramponner au volant :o :D
Ouais bon j'admets que c'est pas hyper velouté sur route :D
Après, une GT3 ou GT3 Touring, sur route c'est bien relou aussi faut dire :D
Je ne sais pas laquelle est la pire sur route :question::question:

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J’ai longtemps hésité à prendre une trophy R pour changer ma type r , visiblement j’ai bien fait de pas choisir la Megane, vu comment la gt3 n’est pas à l’aise sur petite route bosselée ?
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Stef91 a écrit :
J’ai longtemps hésité à prendre une trophy R pour changer ma type r , visiblement j’ai bien fait de pas choisir la Megane, vu comment la gt3 n’est pas à l’aise sur petite route bosselée ?
J'ai enfin pris le temps (5mn) d'assouplir les suspensions, je vais tester demain car j'étais en config plutôt circuit ;)
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Voilà et je passe l’essayer :D
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Stef91 a écrit :
Voilà et je passe l’essayer :D
T'es pas confiné, toi ? :D:D
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Blinche a écrit :
Quelle caisse !!

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Bon, celle-là, elle aurait sa place dans le hangar de Philou :cool::thumbup:
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Halte au feu !

Des Renault, y'en a assez chez moi ! :o:D:D:D;)
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C'est vrai qu'une Mégane 3 RS aurait du sens chez toi.
J'en connais une belle à vendre, d'ailleurs :D
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Il lui faudrait vendre une Twingo pour libérer une place...
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erwanmanuelfangio a écrit :
Il lui faudrait vendre une Twingo pour libérer une place...
Pas con.
Maintenant, s'il vend une Twingo au prix d'une Mégane 3 RS 265ch, c'est qu'il est vraiment fort.
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