[Zoulou 72]

...
Admissions sur les côtés via disques rotatifs.

Le gros intérêt était d'avoir 4 admissions avec des disques rotatifs, beaucoup plus fiable et précis à l'époque qu'une admission avec des clapets (métalliques à l'époque, les clapets carbone sont arrivés bien plus tard), un moteur super compact et des vilebrequins courts vs les quatre cylindres en ligne des Yam.

[rodolfo dillavar]

Ce soir , Je viens de me passer des vieux super 8 tournés avec mon père en 1975 : Ago avec la Yam, Sheene chez Heron, Cecotto avec la TZ de chez VeneMoto, ....de super souvenirs..

[philco]

[racingnokia]

On s'éloigne de + en + du continental circus, là



Alors sur la lancée, joyeux noël à tous :thumbup:

[philco]

Hubert Rigal sauve tellement de motos de courses que ça a sa place je trouve, et le tour de France est une épreuve d’un autre temps

[rpaddicted]

[rpaddicted]

[Roland]

Vous voulez savoir qui ?

A la demande générale

- sur le garde-boue avant de la 90S avec le manteau en loup cher à notre Brigitte nationale (pas la first lady, l'autre :D:D) ce renard de Phil READ
- au guidon Barry SHEENE
- derrière lui Peter WILLIAMS, un rosbeef saignant qui courrait surtout chez lui (Norton notamment)
- puis Paul SMART le beau-frère de BARRY
- et enfin sur le dosseret de selle, Gianfranco BONERA, surtout connu pour avoir couru, dans les années 70, chez MV Agusta en tant que n° 2 d'AGO ou de READ

[rpaddicted]

Merci Roland, pour ces précieuses précisions

J'avais Sheene Mais pas le reste

[PhilR26]

Pareil, même si tous les autres noms me parlent...je suis loin de savoir les reconnaître sur photo !

Merci Roland

Et je note...que c'est costaud...un garde-boue avant de 90s :D