[Cheers]

non bien plus original et difficile a faire que vos suggestions.

[Cheers]

de manière subliminale, cela change radicalement la ligne.

[caronvin]

Les gouttières;)

[Cheers]

Exact

Plus de gouttières de pavillon

[Buell_it]

Les gouttières;)

@caronvin
Bien vu;)

[fredo]

Comme certaines RUF ...

[Cheers]

Exact, à vérifier mais j'ai cru comprendre qu'elle y était passé.

[Cheers]

De mon côté j’ai profité du calme pendant 2 jours à l’Atelier pour disposer du pont et avancer sur ma 914 que j’espère prête pour la transalpine.
Nouveaux silent blocs de train AR

peinture du bras (fin de la bombe avant de recouvrir le carmin de l'antirouille

Ce sabot était en très sale êtat

Après une passe d'acide phosphorique, la tôle passera en sableuse demain puis peinture epoxy

il y a encore du boulot



Bien affaissé, galvanisé à chaude sur la tige, donc peut être d'origine

De l'exterieur paraissait bon

J'en profite pour changer les cuvettes de BAR

[Manu75010]

Comme certaines RUF ...

Exact, à vérifier mais j'ai cru comprendre qu'elle y était passé.

Je réponds pour mon pote : L'auto a été modifiée en Belgique a une date inconnue et a été importée telle quelle en 2015, quand je lui ai conseillé de l'acheter.

Effectivement, le "gutter-shave" (littéralement : le rasage des gouttières) a été une modification à la mode, inspirée par les autos préparées par RUF. Mais rien ne dit que celle-ci a été faite par RUF. Rien ne dit le contraire non plus, si ce n'est que les autos RUF étaient généralement préparées au niveau moteur.

Cela dit, 2 traces très claires laissent penser que cette auto a eu un jour un moteur turbo.
Who knows ?

[Manu75010]

Ah, t'as réussi a remplacer les silenblocs ?
Cool !

Finalement t'as fait comment ?