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Des contacts? J'en ai, de nombreux.....mais de sérieux? Presque pas.... enfin, je discute avec un acheteur depuis 1 mois, il ne lâche pas le morceau, donc il est intéressé, mais tant que l'argent n'est pas sur le compte, rien n'est fait!

Bref, je viens de passer les 1000kms depuis réfection moteur, je peux enfin commencer à la faire chanter....et oui je n'ai roulé que 1000 kms en 1 an.... vous comprenez pourquoi je la vends, je ne l'utilise pas....
Bref j'ai le temps, je ne brade pas, mais comme c'est les soldes....

Pendant les soldes je fais 2000€ de remise sur le prix annoncé sur le site, et j'offre la Carte Grise à l'acheteur!

Offre valable jusqu'au 31 Aout!
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Boîte vidée !!!
comme je suis absent des circuits toute l'année, et à l'étranger une bonne partie avec un accès au oueb aléatoire, le fait de ne pas avoir pris de carte cette année à considérablement réduit la capacité de ma boite :(
Jean-Michel, je reste intéressé mais cela devra attendre mon retour... et un essai :-p
Si elle est vendue d'ici là, tant pis pour moi.
MP à suivre ;-)
Jc
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Maniwaki a écrit :
Des contacts? J'en ai, de nombreux.....mais de sérieux? Presque pas.... enfin, je discute avec un acheteur depuis 1 mois, il ne lâche pas le morceau, donc il est intéressé, mais tant que l'argent n'est pas sur le compte, rien n'est fait!

Bref, je viens de passer les 1000kms depuis réfection moteur, je peux enfin commencer à la faire chanter....et oui je n'ai roulé que 1000 kms en 1 an.... vous comprenez pourquoi je la vends, je ne l'utilise pas....
Bref j'ai le temps, je ne brade pas, mais comme c'est les soldes....

Pendant les soldes je fais 2000€ de remise sur le prix annoncé sur le site, et j'offre la Carte Grise à l'acheteur!

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Petit UP avant la fin du mois 69,900-2000-CG= 67,000€
Je n'irai pas plus bas....sinon je la garde. Bonne fin d'été à tous!
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Ben oui profites en, c’est quand même une super caisse :)
C’est pas le moment pi un jour tout le monde va en vouloir une, va comprendre :(
En plus la tienne a un pedigree et elle a été refaite :thumbup:
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Idem ...
c’est pas du tout le moment pour une 96 gt3 ;)
Ça reste et restera la 1ère gt3 ( comme en son temps là 2,7 rs ) , 1508 exemplaires conduite à gauche , un moteur mythique dérivé du moteur qui a gagné Le Mans en 98 , un moteur qui ne se fait plus du tout à cause des normes pollutions , la dernière 911 fabriquée à la main! ( et oui ! Je l’ai appris y a peu de temps )
Bref un jour elle sera très recherchée ...
tout de suite on est jamais redescendu aussi bas pour cette auto ( prix proche du prix plancher qui était en 2012/2012 )
Si tu prends en contre exemple une 993 4s, elles sont redescendues aussi mais pas autant : 45 en 2012 , 65/70 aujourd’hui
La gt3 c’est 10 de moins alors que Ct 45 en 2012 aussi
Patience patience ;)
Fais comme moi : 30/40 km par mois quand tu ne t’en sers pas du tout histoire de la maintenir en bon état , un bon entretien et elle va garder sa valeur ;) et même en prendre j’en suis sûr
J’ai du faire entre maintenant et y a un an à peine plus de 600km
Ça n’a aucune importance , la voir dans le garage , l’écouter et la rouler une fois par mois, une petite sortie circuit de temps en temps fait mon bonheur
Ça reste une très belle et bonne auto :thumbup:
Ça va être son anniv, fait lui une beauté ;) j enlèverais le rouge à ta place et la remettrais le plus possible config d origine
Bonne continuation à toi ;)
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Micka2412 a écrit :
Idem ...
c’est pas du tout le moment pour une 96 gt3 ;)
Ça reste et restera la 1ère gt3 ( comme en son temps là 2,7 rs ) , 1508 exemplaires conduite à gauche , un moteur mythique dérivé du moteur qui a gagné Le Mans en 98 , un moteur qui ne se fait plus du tout à cause des normes pollutions , la dernière 911 fabriquée à la main! ( et oui ! Je l’ai appris y a peu de temps )
Bref un jour elle sera très recherchée ...
tout de suite on est jamais redescendu aussi bas pour cette auto ( prix proche du prix plancher qui était en 2012/2012 )
Si tu prends en contre exemple une 993 4s, elles sont redescendues aussi mais pas autant : 45 en 2012 , 65/70 aujourd’hui
La gt3 c’est 10 de moins alors que Ct 45 en 2012 aussi
Patience patience ;)
Fais comme moi : 30/40 km par mois quand tu ne t’en sers pas du tout histoire de la maintenir en bon état , un bon entretien et elle va garder sa valeur ;) et même en prendre j’en suis sûr
J’ai du faire entre maintenant et y a un an à peine plus de 600km
Ça n’a aucune importance , la voir dans le garage , l’écouter et la rouler une fois par mois, une petite sortie circuit de temps en temps fait mon bonheur
Ça reste une très belle et bonne auto :thumbup:
Ça va être son anniv, fait lui une beauté ;) j enlèverais le rouge à ta place et la remettrais le plus possible config d origine
Bonne continuation à toi ;)
Dans les ateliers compétition de Weissach en plus.
Aussi la GT3 la moins diffusée, première Porsche atmo à passer les 300km/h et première caisse a être officialisée sous les 8 minutes sur la grande boucle du Nurburgring.:P
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rc211v a écrit :
Ben oui profites en, c’est quand même une super caisse :)
C’est pas le moment pi un jour tout le monde va en vouloir une, va comprendre :(
En plus la tienne a un pedigree et elle a été refaite :thumbup:
:thumbup:
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Micka2412 a écrit :
Idem ...
c’est pas du tout le moment pour une 96 gt3 ;)
Ça reste et restera la 1ère gt3 ( comme en son temps là 2,7 rs ) , 1508 exemplaires conduite à gauche , un moteur mythique dérivé du moteur qui a gagné Le Mans en 98 , un moteur qui ne se fait plus du tout à cause des normes pollutions , la dernière 911 fabriquée à la main! ( et oui ! Je l’ai appris y a peu de temps )
Bref un jour elle sera très recherchée ...
tout de suite on est jamais redescendu aussi bas pour cette auto ( prix proche du prix plancher qui était en 2012/2012 )
Si tu prends en contre exemple une 993 4s, elles sont redescendues aussi mais pas autant : 45 en 2012 , 65/70 aujourd’hui
La gt3 c’est 10 de moins alors que Ct 45 en 2012 aussi
Patience patience ;)
Fais comme moi : 30/40 km par mois quand tu ne t’en sers pas du tout histoire de la maintenir en bon état , un bon entretien et elle va garder sa valeur ;) et même en prendre j’en suis sûr
J’ai du faire entre maintenant et y a un an à peine plus de 600km
Ça n’a aucune importance , la voir dans le garage , l’écouter et la rouler une fois par mois, une petite sortie circuit de temps en temps fait mon bonheur
Ça reste une très belle et bonne auto :thumbup:
Ça va être son anniv, fait lui une beauté ;) j enlèverais le rouge à ta place et la remettrais le plus possible config d origine
Bonne continuation à toi ;)
En attendant je garde les rétros rouge...ça me plait, et puis c'est rien à refaire, tout comme retirer les bandes GT3 CS... oui le marché n'est pas acheteur, c'est comme ça! Ca se retournera c'est certain. Le marché en Allemagne est plus soutenu qu'ici, patience...et j'en ai!:thumbup:
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J'ai eu de nombreuses propositions d'échange + soulte, dont aucune ne m' pleinement emballée.....en échange il faut vraiment une auto qui plaise, alors je vais garder, et avec plaisir!:)
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Plusieurs raisons:
1 Tout d'abord toutes les autos, anciennes ou young timer baissent, phénomène de baisse général dans un marché qui s'était emballé certainement trop vite et corrige ses excès. La baisse se corrigera aussi inversement pour trouver un point d'équilibre. Quand?
2 de nombreuses personnes intéressé (de loin) connaissent mal la GT3, et cela reste une 996 améliorée pour beaucoup. Alors qu'elle n'a en commun avec ses cousines, que le nom!
3 Les collectionneurs fortunés sont encore sur des modèles plus anciens, et ne sont pas encore attirés par les années 90, sauf de très rares, mais ils y viennent doucement!
4 les marchés financiers rapportent encore beaucoup et c'est souvent corrélé, avec la crise boursière qui s'annonce de nombreuses liquidités se replaceront dans des placements plaisirs. Le mot plaisir est essentiel, placer son argent dans une passion et/ou un loisir.
5 La baisse des 997 GT3, plus modernes
6 il y a des raisons que la raison ne connait point;)


Pleinement d'accord avec vous, un petit nombre, la 1ere GT3, auto issue directement de la compétition, assemblée par le département compétition de Porsche. Les belles autos sortiront du lot indéniablement. Elle aura très bientôt de jours meilleurs! Quelle machine, je l'adore!
:thumbup:
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